3件
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2005/1~2010/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハンドリングは良く、操作性は高いクルマだと思います。扱いやすい。
仕方ない事かもしれませんが、室内はそこまで広くないと思います。
全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。
投稿日:2013年3月26日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1999/10~2003/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とても力強く、しっかりとした外見もいい感じなのでおすすめできる
見た目や装備などの細かい点がいろいろと気になる一台かもしれない
いろんな楽しみ方と喜びと嬉しさを分かち合うことが出来るようになっている
投稿日:2013年2月2日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2005/1~2010/8 | グレード | グラスルーフ |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/11~ |
燃費 | 9.9km/L |
・何と言ってもオープンの開放感。それと貴重なグラスルーフ。トップをクローズドしていても、屋根そのものが硝子で構成されているため、外光が上空から注ぎ込んでくる。 ・高速道路での走行時の燃費の良さ。400㎞を走行し平均で17㎞/Lを突破した。
少々変速のタイミングが遅いと感じることがある。
スタイル、取り回しの良さ、クーペとカブリオレの走行を楽しめることなど、気に入っている点が多く、十分に及第点を与えられる良いクルマだと思う。
世界初の電動格納式ガラスルーフを採用
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。