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ルノー メガーヌの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧
クチコミ・評価一覧
22件
フレンチホットハッチの最高峰
投稿日：2017年9月14日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2011/2～2017/10 | グレード | ルノー・スポール モナコGP |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/4～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
まず、ハンドリングが素晴らしいです。ルノースポールのチューニングにより、絶妙な足回りになっています。モナコGPはメガーヌRSの中で唯一のシャシースポールです。当然、普通のクルマよりも締まった足回りですが日常使いにも十分耐えます。速度を高める程に安定感を増します。LSDは無くとも十分ですが、サーキットを走る方は通常のRSを選ぶと良いでしょう。モナコGPの装備として、シートヒーターを備えたレザースポーツシート、BOSEのサウンドシステムなど、スポーツ性能だけでない魅力もあります。
気になった点
ボディ幅が1850ミリなので、狭い道を走る時には気を使います。また、後方斜め視界は絶望的に悪いです。合流の時にかなり気を付けなければなりません。左ハンドルだと右折レーンで対向車がいると直進する車が見えません。リヤシートはフラットには倒せません。ドリンクホルダーは無いに等しいです。日常の使い勝手でイマイチな所はありますが、注意したり少し我慢すれば済む事なのであまり気にしてはいませんが、日本車感覚だと戸惑うかもしれません。
総評
個人的には最高に素晴らしいクルマだと思います。RSボタンでエクストリームモードにしてアクセルを踏み込むと怒涛の加速をします。一方、街中をゆっくり流して走っても気持ちいいです。ハッチバックなので荷物も載りますし、1台で趣味と実用を兼ね備えたクルマです。
デザインと堅実さが融合された車
投稿日：2017年9月9日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
- カジュアル
- ハンドリングが良い
| モデル | 2011/2～2017/10 | グレード | GTライン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/7～ |
| 燃費 | 11km/L |
良かった点
・派手な装備や先進的な機能は付いていないが堅実な作りがされている ・２.0NAエンジンは平凡だが、信頼性が高く日常使用では十分な性能がある ・落ち着いたデザインながら、個性的な雰囲気がある ・シートが秀逸。ホールド性も高く長く運転していても疲れない ・エンジンやＣVTは国産なのでパーツ代などは比較的安価に手に入るので維持費も抑えることができる
気になった点
・１７インチのタイヤはオーバースペックかも知れない。燃費やロードノイズなどを考えれば国産のエコタイヤに変更した方が良い。 ・シートの背角度調整がダイヤル式で操作しづらい。微調整はしやすいが不便。 ・シートと車高の関係で乗り降りが少し大変 ・ブレーキは少々癖があり低速でのコントロールがしづらい。低ダストパッドに交換したら改善。
総評
性能は平凡だが堅実な作りで信頼性も高い。この装備と販売価格を比せばコストパフォーマンスは高い方だと思う。 インプレッサやアクセラとも比較し悩んだが、デザインやシートの良さで購入。特に不満な点はなく長く乗れる車だと思う。
遊び友達
投稿日：2015年1月27日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2011/2～2017/10 | グレード | GTライン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/1～ |
| 燃費 | 13.7km/L |
良かった点
販売されて2年経過していましたが何の問題もありません。
気になった点
アンテナが曲がらない。
総評
外付けナビが着けにくいですね。
運転して楽しい。
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
運転して楽しい。
気になった点
作りが今一つな部分がある。
総評
運転しているのが楽しい。
ニュートラルでパワフル。
投稿日：2014年10月23日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
運転し易い。バリアブルなスピードリミッタやマニュアルだけどクルーズコントロール機能が便利。乗っている人が少ない（殆ど会わない）。後部座席が前席より座面が高くゆったり感じる。荷物も十分確保されており、実用性が高い。
気になった点
足回りが非常に硬く、路面によっては、ドア内部からカタカタと異音がすることがある。
総評
スポーツカー的なパフォーマンスと実用性が両立した車。
素敵なフランス娘
投稿日：2014年5月19日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2004/1～2011/1 | グレード | 1.6 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/5～ |
| 燃費 | 17.4km/L |
良かった点
シートの座り心地、品の良い高級感、リアースタイル。
気になった点
5速に入れる時のゴクッという音と引っ掛かり。
総評
F１チャンピオンエンジンメーカーだけあって素晴らしいエンジンのフィーリング。
最高。
投稿日：2014年3月2日
3
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2011/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スタイリッシュなところ。オープンできるところ。
気になった点
燃費がよくわからない。
総評
なんだかんだいい。
フランス製ガンダム
投稿日：2014年1月24日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2011/2～2017/10 | グレード | ルノー・スポール |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/2～ |
| 燃費 | 9.5km/L |
良かった点
まずは、デザインです。内装の細かなところに黄色が使われているところも惹かれます。 普通に走っているときは、扁平タイヤなわりには乗り心地もそんなに悪くありません。 もちろん、速度を出しての走行も問題ありません。
気になった点
ボディーサイズが大きすぎるところが、難点です。 あと、オーバーフェンダーが樹脂製なのが、ちょっと興ざめです。 初期のものを買ったので、左ハンドルなので余計に気になります。 また、僕にはパワーがありすぎて、使いきれていないところが残念。 やわり、サーキット走行をしないと宝の持ち腐れになってしまうかも。
総評
デザインは好き好きがあるのですが、僕てきにはかっこよいです。 日常的にも使えて、その気になれば楽しく走ることもできます。 今後、減っていくであろうマニュアル車ですが、運転して楽しい車です。
魅力的
投稿日：2013年3月29日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- ハンドリングが良い
| モデル | 2011/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドリングは良く、操作性は高いクルマだと思います。良くできたクルマ。
気になった点
仕方ない事かもしれませんが、室内はそこまで広くないと思います。
総評
全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。
利用できる
投稿日：2013年3月26日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 装備が充実している
| モデル | 1996/9～2003/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
安定した性能を発揮させて運転することが出来るので、かなり利用価値が高い
気になった点
全体的に控え目な印象を受ける車なので派手好きには物足りないだろう
総評
室内がかなり広めに作られているので開放感あふれる走りが出来るのが良い
メガーヌのモデル一覧
-
4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目
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2種類のキャラクターが魅力のフランス製ハッチバック
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オリジナリティあふれるリアスタイル
メガーヌの中古車
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
