ロードスタークーペ(マツダ)の中古車・中古車情報

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マツダ ロードスタークーペ(全国)の中古車

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  • クーペ

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マツダ

ロードスタークーペ 1.6 9万km時NB8Cエンジン換装・OH NB8C6速MT

ユーザー買取車!9万km時NB8Cエンジン換装・OH 戸田レーシングカムマルハ4連インジェクションシステム Adaptronic ECU KONI車高調 NB8C6速ミッションその他改造多数!

車両本体価格

335.8 万円

支払総額

371.3 万円

Aプラン
372.3万円
年式
2004(H16)
走行距離
10.8万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
1900CC
ミッション
フロア5MT

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埼玉県

上尾市

LEAD本店

☆RX-7・RX-8 等ロータリー車両・スポーツカー&チューニングカー専門店☆

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マツダ

ロードスタークーペ 1.8 タイプE 

車両本体価格

298.0 万円

支払総額

---万円

年式
2004(H16)
走行距離
5万km
車検
車検整備別
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備別
排気量
1800CC
ミッション
フロア4AT

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ロードスタークーペの関連情報

ロードスタークーペの新着クチコミ

クチコミ件数28

高みを目指せる

高みを目指せる
総合評価

4

新しい楽しみ方と走り方を発見しつつもさらなる高みを目指せる一台である

バランスも良い

バランスも良い
総合評価

4

乗り心地がしっかりとしていて、全体的にバランスよく出来ているのが良い

発見

発見
総合評価

4

運転がしやすくて色んな部分の出来がしっかりとしているので安心だ

ロードスタークーペの最新モデル情報

基礎から見直した専用ボディを採用

オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。(2003.10)

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