1993年10月~1997年6月生産モデル
総合評価
3.7点
量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載
ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 200~220ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 9.4~10.6km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 2254~2496cc | |
乗車定員 | 5名 |
1996年6月~1997年6月生産モデル
中古車平均価格99.8万円
内外装の変更と装備の充実
全車に運転席&助手席SRSエアバッグとABSを標準化。さらに外観ではマルチクリスタル式ヘッドランプや15インチアルミホイールなど、内装は木目調パネルやCD付きオーディオ、オートライトなどを採用。快適性や安全性を高めた。(1996.6)
新車時価格(税抜) 246万円
新車時価格(税抜) 252万円
新車時価格(税抜) 273万円
新車時価格(税抜) 302.5万円
新車時価格(税抜) 318.5万円
新車時価格(税抜) 339万円
新車時価格(税抜) 386万円
1993年10月~1996年5月生産モデル
中古車平均価格-万円
量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載
ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10)
新車時価格(税抜) 259.5万円
新車時価格(税抜) 283.5万円
新車時価格(税抜) 299.5万円
新車時価格(税抜) 315.5万円
新車時価格(税抜) 319.5万円
新車時価格(税抜) 368.5万円
3.7点
クチコミ件数26件
デザイン
3.9
走行性
3.8
居住性
3.5
運転のしやすさ
3.5
積載性
3.6
維持費
3.4
1993年10月~1997年6月生産モデル
量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載
中古平均価格99.8万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。