ユーノス800 1993年10月~1997年6月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

マツダ ユーノス800

1993年10月~1997年6月生産モデル

総合評価

3.7

  • デザイン:3.9
  • 走行性:3.8
  • 居住性:3.5
  • 運転しやすさ:3.5
  • 積載性:3.6
  • 維持費:3.4

クチコミ件数 26件 | セダンランキング264

新車時価格246〜386万円

中古車平均価格99.8万円

量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載

ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10)

基本スペック

全長
4.83m

全高
1.4m

全幅
1.77m

最高出力 200~220ps
燃費(10.15モード) 9.4~10.6km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF
排気量 2254~2496cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

  • 1996年6月~1997年6月生産モデル

    中古車平均価格99.8万円

    内外装の変更と装備の充実

    全車に運転席&助手席SRSエアバッグとABSを標準化。さらに外観ではマルチクリスタル式ヘッドランプや15インチアルミホイールなど、内装は木目調パネルやCD付きオーディオ、オートライトなどを採用。快適性や安全性を高めた。(1996.6)

  • 1993年10月~1996年5月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載

    ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10)

クチコミ評価

総合評価

3.7

クチコミ件数26

デザイン

3.9

走行性

3.8

居住性

3.5

運転のしやすさ

3.5

積載性

3.6

維持費

3.4

ユーノス800の評価平均
現行のセダンの評価平均

マツダ渾身の作品

総合評価

4

もうマツダからこんな贅沢なアッバーミドルクラスのセダンは出て来ないでしょう。アメリカやイギリスに旅行に行った時、現地でも見かけてカッコいいなぁ、と感心した記憶もありますが…

投稿日:2017/09/15

投稿者:パン君さん

早過ぎたデザイン

総合評価

4

今から考えると当時ではまだ受け入れられるデザインではなかったのかもしれません。弟分のユーノス500も欧州では高い評価を受けていました。しかし日本ではどちらもあまり売れる事…

投稿日:2017/09/14

投稿者:METAFIVEさん

ちょっと小さい

総合評価

3

車内は少し窮屈ですが、それ以外は特に問題はないのでいいと思います。

投稿日:2013/04/01

投稿者:catmanさん

このモデルの中古車

モデル一覧

1993年10月~1997年6月生産モデル
初代

1993年10月~1997年6月生産モデル

量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載

中古平均価格99.8万円

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。