2017年4月~生産中
A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化
ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 354ps |
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燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(JC08モード) | 11.8~12.7km/L | |
燃費(WLTCモード) |
10.6~11.0km/L
└市街地:7.1~7.5km/L └郊外:10.8~11.3km/L └高速:13.2~13.7km/L |
|
駆動方式 | 4WD | |
排気量 | 2994cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン | - | |
燃費基準達成 | - |
5.0点
クチコミ件数 1件
デザイン
5.0
走行性
5.0
居住性
5.0
運転のしやすさ
5.0
積載性
4.0
維持費
4.0
ラグジュアリーでもあるが、スポーティーさが強い車!速すぎる!
5
サイズ的にも女性が乗るにも良いサイズです。他社と比較しても4駆の技術はスバ抜けていて、スポーツ性能は別格と思います。革シート、サスもしっかりしており、車体のブレは全くなし…
投稿日: 2018/01/28
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。