2004年1月~2011年1月生産モデル
総合評価
4.0点
オリジナリティあふれるリアスタイル
ルノーの主力モデルとなるのがメガーヌで、日本市場にも豊富なバリエーションが導入されている。中心となる5ドアハッチバック車は逆スラントのリアウインドゥをもつ独特の外観デザインが特徴で、コンパクトカーの中でも際立つ個性をもっている。同時にユーロNCAPで5つ星を獲得するなど、高い衝突安全性能を備えるのもポイントだ。エンジンはすべて直4で1.6Lが83kW、2Lが98kWのパワーを発生する。駆動方式はFFで、マニュアルモード付きの電子制御4速ATと組み合わされる。上級グレードにはヒーター付きレザーシート、キセノンヘッドランプなどが装備される。(2004.1)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 113~224ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 10.6~12.0km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 1598~1998cc | |
乗車定員 | 5名 |
2008年4月~2011年1月生産モデル
中古車平均価格187.4万円
車両価格を改定
車両価格を2.6%~4.2%値上げした。オプションやアクセサリーの価格は据え置きのまま。(2008.4)
新車時価格(税込) 210万円
新車時価格(税込) 240万円
新車時価格(税込) 250万円
新車時価格(税込) 260万円
新車時価格(税込) 285万円
新車時価格(税込) 290万円
新車時価格(税込) 335万円
新車時価格(税込) 390万円
新車時価格(税込) 400万円
新車時価格(税込) 425万円
2006年11月~2007年9月生産モデル
中古車平均価格-万円
外観と走りをよりシャープに
外観は前後ライト類やグリルを変更、ボディ同色バンパーなどと相まってより精悍なデザインに。内装も色使いと素材を変更し、より明るいイメージとなった。また、ギア比の改善で高速走行が向上している。ホットモデルのルノースポールもより走りにこだわった仕上がり。(2006.10)
新車時価格(税込) 230万円
新車時価格(税込) 240万円
新車時価格(税込) 265万円
新車時価格(税込) 270万円
新車時価格(税込) 270万円
新車時価格(税込) 282万円
新車時価格(税込) 287万円
新車時価格(税込) 298万円
新車時価格(税込) 315万円
新車時価格(税込) 369万円
新車時価格(税込) 379万円
2004年1月~2006年10月生産モデル
中古車平均価格52.6万円
オリジナリティあふれるリアスタイル
ルノーの主力モデルとなるのがメガーヌで、日本市場にも豊富なバリエーションが導入されている。中心となる5ドアハッチバック車は逆スラントのリアウインドゥをもつ独特の外観デザインが特徴で、コンパクトカーの中でも際立つ個性をもっている。同時にユーロNCAPで5つ星を獲得するなど、高い衝突安全性能を備えるのもポイントだ。エンジンはすべて直4で1.6Lが83kW、2Lが98kWのパワーを発生する。駆動方式はFFで、マニュアルモード付きの電子制御4速ATと組み合わされる。上級グレードにはヒーター付きレザーシート、キセノンヘッドランプなどが装備される。(2004.1)
4.0点
クチコミ件数7件
デザイン
4.4
走行性
4.3
居住性
3.4
運転のしやすさ
3.7
積載性
3.6
維持費
3.0
4
退屈な自動車が路上を支配しているこの時代、「メガーヌルノー・スポールトロフィー」のような一部のエンスージャストのためのクルマを造り続けるルノーに敬意を表したいと思いました…
投稿日:2013/03/11
4
走行性能に於いて国産車でこのレベルに追い付いているクルマは今でも一台も無いと思います。60~80kmで郊外を走っている時は天国にいるような気分でした。
投稿日:2013/03/08
2004年1月~2011年1月生産モデル
オリジナリティあふれるリアスタイル
中古平均価格55.5万円
中古平均価格-万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。