6件
投稿日:2014年10月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
電動トップで気軽に開閉、カタログを飾る為の不要な装備の無い所
リモコンキーが国内法規に不適合で使えない機能がある
運転する事を楽しむ為に必要十分な機能装備が適切にまとめられている希少な車
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2011/7~2013/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スポーティなデザイン。ハンドリングは良く、操作性は高いクルマだと思います。
仕方ない事かもしれませんが、室内はそこまで広くないと思います。
全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2011/7~2013/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
シャープで洗練された外見がとてもカッコよくて、乗り心地もしっかりとしている
値段や手入れの方法などの観点から考えてみると、いろいろ不満があるかも
荷物も積みやすく運転もしやすいので幅広い用途に使える便利で素敵な車
投稿日:2013年3月2日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2011/7~2013/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
オープン走行での開放感抜群で視界は最高です!またクルーズコントロール装備や雨滴感応式オートワイパー装備などの装備も充実しています。
滑りやすいペダルとロードノイズ、そして左ハンドルのみというのが気になりました。
オープン好きにはお奨めの車です。とてもおしゃれで目立つ存在になります。ステアリングレスポンスの良さに加えアクセルレスポンスも良く基本性能も必要十分に備わっています。
投稿日:2013年2月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2011/7~2013/8 | グレード | 1.6 |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車体が小さく、運転しやすい。加速感は少ないが、ミッションで運転する楽しさがある。 ハードトップが、電動でオープンになる。エンジンは官能的ではないがスムーズに回り、 操れる楽しさがある。
車内が狭い。1.6LのNAなので、加速はさすがにいまいち。
小さな左ハンドルのオープンカーですが、運転していて楽しい車です。 値段がもう少し安ければ、ぜひ買いたいのですが、セカンドカーとしていい車です。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 2011/7~2013/8 | グレード | 1.6 |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車の乗り心地の良さは格別。 加速が良く乗り心地も素晴らしい。
ボディーが薄く剛性が低いせいかうるさい。 強風をうけるとハンドルがとられる事がある。
乗り心地の良さはやはり目を見張るものがあります。 ゆったりとした室内なので快適なドライブができる。
トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。