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フェラーリ 812GTS(全国)の中古車

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フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT

フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT

支払総額 2904.6万円
本体価格 2850.0万円
フェラーリ 488GTB F1 DCT

フェラーリ 488GTB F1 DCT

支払総額 2870.3万円
本体価格 2850.0万円
フェラーリ 458イタリア F1 DCT

フェラーリ 458イタリア F1 DCT

支払総額 2603万円
本体価格 2580.0万円
フェラーリ 458スパイダー F1 DCT

フェラーリ 458スパイダー F1 DCT

本体価格 3200.0万円
フェラーリ F8トリブート F1 DCT

フェラーリ F8トリブート F1 DCT

本体価格 4330.0万円
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V12FRスパイダーが復活

あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps/最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。(2019.9)

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