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A4とブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   日産  ブルーバード
VS
20万円568万円
A4の相場表を見る
中古車相場 52.9万円199.8万円
ブルーバードの相場表を見る
240 中古車掲載台数 40
  • アウディ A4 2.0 TFSI 1オーナー/ACC/黒レザーシート/バーチャルコックピット/純正ナビ地デジ/バックカメラ/LEDライト/社外18AW/前後センサー/パワーシート/ヒーター/アダプティブクルーズコントロール/Appleカープレイ/6か月保証付き

    本体価格
    115.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 サンルーフ Slineスポーツパッケージ バーチャルコックピット シートヒーター アダプティブクルーズコントロール マトリクスLEDヘッドライト テレビチューナー

    本体価格
    185万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン コンフォートPKG TVチューナー SラインプラスPKG ACC レーンアシスト サイドアシスト シートヒーター パークアシスト スマホ連携 ワイヤレスチャージ マトリクスLED 1オーナー

    本体価格
    429.9万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ Audi認定中古車 SラインプラスPKG TV プライバシーガラス 純正19AW 禁煙 コンビニエンスPKG ACC サイドアシスト レーンアシスト メモリーシート シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    498万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ナビBカメラBluetoothオーディオETC黒革シートヒーターTV

    本体価格
    73.1万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ナビ バックカメラ ドラレコ TV

    本体価格
    124万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Slineプラス コンフォートPKG

    本体価格
    418万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 純正SDナビ/AVM/ドラレコ/自動駐車/ETC

    本体価格
    141万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト 中古車 ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    288万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー車 コンフォートパッケージ

    本体価格
    368万円

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    応談

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    185万円

関東
74
252.2万円
関西
34
272.1万円
東海
39
319.9万円
北海道
19
220.9万円
九州
23
197.8万円
東北
14
231.3万円
北陸・甲信越
22
238.7万円
中国
11
164.6万円
四国
4
145.5万円
地域別台数
関東
18
231万円
関西
3
96.9万円
東海
4
159.9万円
北海道
7
231万円
九州
3
329.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
382.4万円
四国
1
190万円

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A4とブルーバードのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   日産  ブルーバード
447万円764万円 新車時価格 158.7万円262万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1394~1984 排気量(cc) 1769~1998
150~265 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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