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A4とプレセアを比較! - みんなの比較車種

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A4とプレセアの中古車情報を比較する

アウディ  A4   日産  プレセア
VS
20万円588万円
A4の相場表を見る
中古車相場 53万円78万円
プレセアの相場表を見る
204 中古車掲載台数 3
  • アウディ A4 2.0 TFSI アシスタンスPKG レザーPKG 黒革 360℃ 前後ドラレコ サイドアシスト ACC スマートキー ウッドパネル ヒーター付きパワーシート 純正17インチAW 23y製造ミシュランオールシーズンタイヤ装着 純正MMIナビ フルセグTV

    本体価格
    145万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ ワンオーナー/車検整備付き/黒レザーシート/運転席メモリー/マトリクスLED/360度カメラ/マルチカラーアンビエントライト/MMIナビ/カープレイ/USBタイプA&C/純正17インチアルミ/アダプティブクルーズ/バーチャルCP

    本体価格
    338万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ダイナミックライン ダイナミックライン・Sライン・禁煙車・前後ソナー・キセノン・純正18AW・リヤフィルム・フルセグナビTV・Bカメラ・ドラレコ・ETC・ブラインドスポットモニター・ハーフレザーシート・シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • アウディ A4 35 TFSI S line 

    本体価格
    470万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ETC・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    78万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ コンフォートPKG SラインプラスPKG マトリクスLED 全周囲カメラ パークアシスト アンビエントライト 18インチAW スマホ連携 ACC レーンアシスト サイドアシスト ハーフレザーシート

    本体価格
    365.9万円

  • アウディ A4 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ドライブセレクト/サラウンドビューカメラ/ナビ・TV・Bluetooth/アドバンストキー/前後ドラレコ

    本体価格
    180万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 検 2年/半革/禁煙/ローダウン/外マフラー/ナビ/Bカメ/ETC/Pシート/パドルシフト/レーダー/AAC/プッシュスタート/MTモード

    本体価格
    30万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ ACC/全周囲カメラ/Pセンサー/ETC/Pセンサー/ブラインド/

    本体価格
    248万円

  • アウディ A4 40 TDI quattro S line 

    本体価格
    460万円

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    53万円

関東
70
208万円
関西
20
218.6万円
東海
26
292.6万円
北海道
19
196.1万円
九州
23
201.4万円
東北
15
166.5万円
北陸・甲信越
17
246.6万円
中国
11
169.2万円
四国
3
209.3万円
地域別台数
関東
3
63.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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A4とプレセアのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   日産  プレセア
447万円764万円 新車時価格 133.6万円206万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1325  他
1394~1984 排気量(cc) 1497~1998
150~265 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~17.4km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった

サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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