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NT100クリッパーとA4を比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとA4の中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   アウディ  A4
VS
15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円618万円
A4の相場表を見る
523 中古車掲載台数 286
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD VDC(横滑り防止機能)・社外LED

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 三方開 エアコン パワステ

    本体価格
    68万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX キーレス WエアB/ABS 届出済未使用車

    本体価格
    83.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD キッチンカー移動販売車

    本体価格
    206.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 移動販売車 当社オリジナル移動販売車 届 三方開 インバーター SDレコーダー付車載

    本体価格
    379.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 横滑り防止装置 ABS 届出済未使用車

    本体価格
    119万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン パワステ 5速MT

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 3方開 純正オーディオ 純正ゴムマット

    本体価格
    56.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 4WD 5MT車・エアコン・パワステ

    本体価格
    56万円

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    本体価格
    198.9万円

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  • アウディ A4 1.8 TFSI 

    本体価格
    50万円

  • アウディ A4 1.4 TFSI sport ワンオーナー ブラックスタイリング

    本体価格
    198万円

関東
119
92.5万円
関西
76
121.2万円
東海
64
96.9万円
北海道
26
90万円
九州
120
101.6万円
東北
49
83.1万円
北陸・甲信越
34
88.1万円
中国
17
94.4万円
四国
18
69.1万円
地域別台数
関東
105
276.5万円
関西
47
293.1万円
東海
39
284.6万円
北海道
18
141万円
九州
25
216.6万円
東北
14
170.9万円
北陸・甲信越
22
210.4万円
中国
11
291.9万円
四国
5
387.4万円

NT100クリッパーの中古車を探す

A4の中古車を探す

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NT100クリッパーとA4のカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   アウディ  A4
81.2万円186.7万円 新車時価格 447万円764万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
658 排気量(cc) 1394~1984
46~50 最高出力(馬力) 150~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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