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A4とサニークーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   日産  サニークーペ
VS
20万円588万円
A4の相場表を見る
中古車相場 348万円577.4万円
サニークーペの相場表を見る
183 中古車掲載台数 7
  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD マトリクスLEDヘッド/バーチャルコックピット/AppleCarPlay/全周囲カメラ/フルセグTV/シートヒーター/ブラインドスポット/レーダークルーズ/パークアシスト/クリアランスソナー/ETC/電動シート/純正アルミ/

    本体価格
    205.8万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 17AW マトリクスLED サラウンドカメラ マルチカラーアンビエントライト ナビゲーション シートヒーター バーチャルコックピット ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    358万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI SEパッケージ 純正HDDナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    84万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth 黒本革シート パワーシート シートヒーター ETC スマートキー 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズ ブラインドスポット 前後ソナー 前後ドラレコ

    本体価格
    86.9万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 純正ナビ サラウンドビューカメラ ETC  サイドアシスト レーンアシスト ACC 前後席シートヒーター スマートフォンインターフェイス マルチカラーアンビエントライト ドライブセレクト

    本体価格
    308万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 正規ディーラー車・ホワイトレザーシート・純正ナビTV地デジ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    129万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ/フルセグTV Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー ETC ステアリングリモコン ハーフレザーシート 前席シートヒーター 電子パーキング オートワイパー プッシュスタート

    本体価格
    212.3万円

  • アウディ A4 35 TFSI マイスターシュトュック バーチャルCP/ACC/BSM/全方位カメラ/パーキングアシスト/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/スマートキー/Bluetooth/オートホールド

    本体価格
    217万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Audiプレセンスレーンアシスト純正MMIナビフルセグTVバックカメラパーキングエイドバーチャルコクピットアダプティブクルーズLEDライトハーフレザーパワーシートシートヒーターDSRCドラレコ

    本体価格
    180.2万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン コンフォートPKG

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
59
246.4万円
関西
19
250万円
東海
27
298.3万円
北海道
13
171.5万円
九州
22
216.9万円
東北
10
167.8万円
北陸・甲信越
21
295.3万円
中国
9
142.7万円
四国
3
83.6万円
地域別台数
関東
1
430万円
関西
1
440.5万円
東海
2
508.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
348万円
四国
0
---

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A4とサニークーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   日産  サニークーペ
447万円764万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) ---
150~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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