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A4とベクトラを比較! - みんなの比較車種

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A4とベクトラの中古車情報を比較する

アウディ  A4   オペル  ベクトラ
VS
20万円588万円
A4の相場表を見る
中古車相場 87.5万円
ベクトラの相場表を見る
182 中古車掲載台数 1
  • アウディ A4 1.8T クワトロ Sライン 4WD ハーフレザー 検対マフラー 社外18インチAW

    本体価格
    52万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI SEパッケージ 純正HDDナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    84万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth 黒本革シート パワーシート シートヒーター ETC スマートキー 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズ ブラインドスポット 前後ソナー 前後ドラレコ

    本体価格
    86.9万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    298万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ MMIナビゲーション/バックカメラ/フルセグTV/ETC/バイキセノンヘッドライト/LEDリヤコンビネーションライト/フォグライト/パドルシフト/ハーフレザーシート/シートヒーター/マルチファンクションステアリング

    本体価格
    115万円

  • アウディ A4 40 TDI quattro S line 

    本体価格
    580万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン コンフォートPKG

    本体価格
    368万円

  • アウディ A4 40 TFSI スポーツ アシスタンスパッケージ パーシャルレザー マトリクスLEDヘッドライトパッケージ ラグジュアリーパッケージ 電動調整機能 (フロント) メモリー機能 (ドライバーサイド)

    本体価格
    178万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ AW付夏タイヤ積 バーチャルコックピット マトリクスLED 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ACC パドルシフト パワーシート シートヒーター 黒ハーフレザーシート オートホールド ブラインドスポット

    本体価格
    267.9万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ ワンオーナー/車検整備付き/黒レザーシート/運転席メモリー/マトリクスLED/360度カメラ/マルチカラーアンビエントライト/MMIナビ/カープレイ/USBタイプA&C/純正17インチアルミ/アダプティブクルーズ/バーチャルCP

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • オペル ベクトラ CD 走行1万km 純正15インチホイール ECOTECエンジン ヤナセ物 カラーCD369 RIO VERDE PEARL MET

    本体価格
    87.5万円

関東
64
238.1万円
関西
20
229.3万円
東海
22
307.1万円
北海道
13
218.1万円
九州
26
214.3万円
東北
11
202万円
北陸・甲信越
16
265.4万円
中国
8
149.9万円
四国
2
219万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
87.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A4とベクトラのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   オペル  ベクトラ
447万円764万円 新車時価格 351.8万円425.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1800×1465
1394~1984 排気量(cc) 2198~3174
150~265 最高出力(馬力) 147~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~11km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

機能性の優れたドルクラスサルーン

オペルの主力車種として登場したニューベクトラは、空力特性を追求したボディに快適&機能的な室内空間を包み込んだもの。グレードは1.8LのGLと2LのCD、そして2.5L・ECOTECエンジンのCDX。最上級グレードのCDXにはクルーズコントロールや専用デザインのアルミホイールが標準装備されている。またCDとCDXには燃費や外気温などを表示するマルチインフォメーションディスプレイが標準装備された。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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