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A4とエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   スズキ  エブリイランディ
VS
37万円568万円
A4の相場表を見る
中古車相場 24.8万円85万円
エブリイランディの相場表を見る
236 中古車掲載台数 5
  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ S line plus パッケージ

    本体価格
    398万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ブラックスタイリングPKG/コンフォートPKG/全方位カメラ/フルゼグ/BSM/ACC/シートヒーター/パーキングアシスト/パワーシート/シートメモリー/AppleCarPlay/カープレイ/バーチャルCP/ETC/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    298.6万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 試乗車/ステアリングヒーター/前後席ヒーター/バーチャルコックピット/スマートフォンインターフェース/ワイヤレス充電/マトリクスLEDヘッドライト/360度カメラ/コンフォートパッケージ/プライバシーガラス/ETC

    本体価格
    378万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 純正18インチAW&ノーマルT積込 純正ナビ 全周囲カメラ 冬タイヤ有 マトリクスLED  アダプティブクルーズコントロール ハーフレザーシート

    本体価格
    214.3万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ETC・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    78万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター オートキセノンライト ETC パドルシフト スマートキー 前後ソナー

    本体価格
    64.1万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    48.8万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ブラックスタイリングPKG 純正OP19インチAW SラインプラスPKG コンフォートPKG マトリクスLED ワイヤレスチャージ ACC レーンアシスト パークアシスト サイドアシスト スマホ連携

    本体価格
    359.9万円

  • アウディ A4 40 TFSI マイスターシュトュック 1オーナー・コンビニエンス&アシスタンスP・黒革シート・MMIナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・バーチャルコックピット・マトリクスLEDライト・18インチAW・スマートキー・ETC・USB

    本体価格
    159.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ タキシード スタイル 4WD 限定モデル 黒革内装 Sラインエクステリア マトリクスLEDライト バーチャルコックピット サラウンドビューカメラ アシスタンスPKG/衝突軽減/斜後方感知/車線操舵/駐車支援 車速追従 MMIナビ ドラレコ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    168.3万円

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    本体価格
    24.8万円

関東
74
257万円
関西
29
258.8万円
東海
39
315.1万円
北海道
16
227.8万円
九州
22
227.6万円
東北
16
220.6万円
北陸・甲信越
21
238.7万円
中国
14
193.4万円
四国
5
135万円
地域別台数
関東
2
50.5万円
関西
2
34.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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A4とエブリイランディのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   スズキ  エブリイランディ
447万円764万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
1394~1984 排気量(cc) 1298
150~265 最高出力(馬力) 86
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~15.6km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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