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A4とベルタを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   トヨタ  ベルタ
VS
20万円588万円
A4の相場表を見る
中古車相場 29万円58万円
ベルタの相場表を見る
224 中古車掲載台数 12
  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD Audi認定中古車 コンフォートP TV 19AW

    本体価格
    588万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI バックカメラ ETC パワーシート 純正ナビ TV エンジンスタートボタン 保証書 取扱説明書 記録簿 MTモード付AT アイドリングストップ スマートキー スペアキー有 CD再生 ETC ワンセグTV バックカメラ DVD再生

    本体価格
    72.6万円

  • アウディ A4 35 TFSI Audi認定中古車 ラグジュアリーパッケージ アシスタンスパッケージ アシスタンスベーシックパッケージ デコラティブパネル オーク ナチュラルグレー 認定中古車保証1年

    本体価格
    199万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ナビBカメラBluetoothオーディオETC黒革シートヒーターTV

    本体価格
    65.1万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン コンフォートPKG SlinePlusPKG TVチューナー プライバシーガラス マトリクスLEDヘッドライト サラウンドビューカメラ ACC ワイヤレスチャージング サイドアシスト シートヒーター パワーシート 認中車

    本体価格
    317.7万円

  • アウディ A4 クワトロSラインコンペティション クルーズコントロール・ETC・バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト 禁煙車 バーチャルコックピット 純正10型ナビ 全周囲カメラ 純正17インチアルミホイール ETC2.0 パワーシート シートヒーター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    205.9万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー コンフォートパッケージ Sラインパッケージ 限定車マイシュターシュトック 360度カメラブラインドスポットモニター サイドアシスト レーンキープ アダプティブクルーズ

    本体価格
    418万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バランスイット フロントリップスポイラー makeover メイクオーバー Audi アウディ

    本体価格
    220万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 元デモ車 黒ハーフ革シート 全周囲カメラ

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    39.9万円

関東
79
243.5万円
関西
26
253.3万円
東海
35
312.2万円
北海道
17
153.4万円
九州
22
230.4万円
東北
9
165.3万円
北陸・甲信越
22
259.7万円
中国
11
146.6万円
四国
3
139.3万円
地域別台数
関東
3
41.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
43.4万円
九州
0
---
東北
2
40.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.6万円
四国
0
---

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A4とベルタのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   トヨタ  ベルタ
447万円764万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1394~1984 排気量(cc) 996~1298
150~265 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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