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A4とマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   トヨタ  マークIIブリット
VS
20万円588万円
A4の相場表を見る
中古車相場 27.5万円297万円
マークIIブリットの相場表を見る
185 中古車掲載台数 23
  • アウディ A4 2.0 TFSI SEパッケージ HDDナビ LED ETC ドライブ レコーダー キーレス スマートキー  障害物センサー シートヒーター 本革シート BLUETOOTH バックカメラ ターボ ABS CD DVD 電動シート 頸部衝撃緩和 ヘッドレストフロントフォグランプ

    本体価格
    63.3万円

  • アウディ A4 1.8 TFSI 

    本体価格
    44万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン ユーザー買取車 法人様ワンオーナー マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット 全方位カメラ

    本体価格
    252万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ETC・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    78万円

  • アウディ A4 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ドライブセレクト/サラウンドビューカメラ/ナビ・TV・Bluetooth/アドバンストキー/前後ドラレコ

    本体価格
    180万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD メーカーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    53.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ タキシード スタイル 4WD 黒革/シートヒーター/純正19インチAW/マトリクスLED/バーチャルコックピット/純正ナビ/地デジTV/サラウンドビューカメラ/ETC/ACC/BSM/ドライブレコーダー/スマートキー

    本体価格
    199.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 後期モデル KW社製ST車高調・RSルック19AW

    本体価格
    106万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ ハーフレザーシート・シートヒーター・純正ナビ・バーチャルコックピット・スマートキー・マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 

    本体価格
    80万円

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    194.8万円

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    75万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
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    本体価格
    27.5万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S 走行距離6万キロ台 旧車の相場上がってい

    本体価格
    108万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-V フォーチュナ ヤマハパワー ワンオーナー禁煙車 板金塗装歴無しフルオリジナル ヤマハパワー専用タービン 専用コンピューター 専用ショックアブソバー 専用サス サンルーフ 取説/メンテナンスノート 走行52000キロ

    本体価格
    297万円

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  • トヨタ マークIIブリット iRV 1jzターボ 社外マフラー  本土中古車 

    本体価格
    99万円

関東
60
241.1万円
関西
26
232.8万円
東海
27
302.9万円
北海道
7
149.5万円
九州
23
229.5万円
東北
8
160.4万円
北陸・甲信越
23
279.3万円
中国
8
151.6万円
四国
3
169.7万円
地域別台数
関東
7
74.9万円
関西
3
48.9万円
東海
7
105.2万円
北海道
2
46.4万円
九州
2
103.5万円
東北
1
64.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
94.9万円

A4の中古車を探す

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A4とマークIIブリットのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   トヨタ  マークIIブリット
447万円764万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
1394~1984 排気量(cc) 1988~2491
150~265 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではA4の中古車は185台、マークIIブリットの中古車は23台掲載しています。
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