2002年1月~2007年5月生産モデル
セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン
FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 160~300ps |
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燃費(10.15モード) | 9.2~11.4km/L | |
燃費(JC08モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | FR/4WD | |
排気量 | 1988~2491cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン | H12年基準 ☆ | |
燃費基準達成 | H22年度燃費基準+5%達成車 |
3.8点
クチコミ件数 84件
デザイン
3.9
走行性
3.8
居住性
3.7
運転のしやすさ
3.6
積載性
3.7
維持費
3.4
5
欠点もけっこうありますが、総じてかなり良い車です。 実際に所有してみないと分からない魅力があるため、総評は5。 デザインが気に入って、実際に見ても抵抗がなければ買いだと…
投稿日: 2014/07/29
3
エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。パワー不足は感じなかったので、車重とエンジンパワーのバランスが取…
投稿日: 2013/03/29
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。