2002年7月~生産中
実用性を徹底追求したビジネスワゴン
カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 72~109ps |
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燃費(10.15モード) | 13.8~23.0km/L | |
燃費(JC08モード) | 13.4~27.8km/L | |
燃費(WLTCモード) |
22.6km/L
└市街地:21.8km/L └郊外:23.7km/L └高速:22.3km/L |
|
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1362~1496cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン |
H30年基準 ☆☆☆☆☆
H17年基準 ☆☆☆☆ |
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燃費基準達成 |
H27年度燃費基準+25%達成車
H27年度燃費基準+20%達成車 H27年度燃費基準達成車 |
3.7点
クチコミ件数 85件
デザイン
3.3
走行性
3.6
居住性
3.5
運転のしやすさ
3.6
積載性
4.0
維持費
3.5
5
トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。
投稿日: 2013/03/29
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。