2002年7月~2013年10月生産モデル
実用性を徹底追求したビジネスワゴン
カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
全長 ![]() ホイールベース 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 105~109ps |
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燃費(10.15モード) | 14.0~17.2km/L | |
燃費(JC08モード) | 13.4~16.2km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1496cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆☆ | |
燃費基準達成 | - |
3.5点
クチコミ件数 104件
デザイン
3.1
走行性
3.4
居住性
3.4
運転のしやすさ
3.6
積載性
3.9
維持費
3.5
5
エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っていま…
投稿日: 2013/03/10
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。