マークIIブリット 2002年1月~2007年5月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

トヨタ マークIIブリット

2002年1月~2007年5月生産モデル

総合評価

3.8

  • デザイン:3.9
  • 走行性:3.8
  • 居住性:3.7
  • 運転しやすさ:3.6
  • 積載性:3.7
  • 維持費:3.4

クチコミ件数 83件 | ステーションワゴンランキング63

新車時価格254.1〜363.3万円

中古車平均価格25.8万円

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)

基本スペック

全長
4.78m~4.79m

全高
1.46m~1.49m

全幅
1.76m

最高出力 160~300ps
燃費(10.15モード) 9.2~11.4km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 4WD/FR
排気量 1988~2491cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

3.8

クチコミ件数83

デザイン

3.9

走行性

3.8

居住性

3.7

運転のしやすさ

3.6

積載性

3.7

維持費

3.4

マークIIブリットの評価平均
現行のステーションワゴンの評価平均

総合評価

4

ワゴンでFRは貴重でした。クラウンワゴンより格安ですし、軽くていい車でした。ある時はセダン、ある時はワゴン、ある時はグランドツーリングでした。

投稿日:2017/09/08

投稿者:まっつんさん

個性的な外観と熟成された足回り。

総合評価

5

 欠点もけっこうありますが、総じてかなり良い車です。 実際に所有してみないと分からない魅力があるため、総評は5。 デザインが気に入って、実際に見ても抵抗がなければ買いだと…

投稿日:2014/07/29

投稿者:依織太さん

趣味

総合評価

4

車好きにはオススメの一台です。 中にはヤマハパワーという400馬力のグレードもありますしね。

投稿日:2014/02/08

投稿者:クシマタさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2002年1月~2007年5月生産モデル
初代

2002年1月~2007年5月生産モデル

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

中古平均価格25.8万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。