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A4とラウムを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   トヨタ  ラウム
VS
20万円588万円
A4の相場表を見る
中古車相場 40万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
183 中古車掲載台数 9
  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    59.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーパッケージ・全方位カメラ・マトリクスLEDヘッドライト・純正アルミ・スマートキー2個・クワトロ・シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ・コンフォートパッケージ・S line plus パッケージ

    本体価格
    356.8万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ コンフォートパッケージ  Slineplusパッケージ  シートヒーター アーティフィシャルレザー スマートフォンワイヤレスチャージング サラウンドビューカメラ/パークアシスト  マトリクスLEDヘッドライトパッケージ

    本体価格
    452万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD タイヤ新品 法定整備 HIDライト

    本体価格
    53万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Audiプレセンスレーンアシスト純正MMIナビフルセグTVバックカメラパーキングエイドバーチャルコクピットアダプティブクルーズLEDライトハーフレザーパワーシートシートヒーターDSRCドラレコ

    本体価格
    180.2万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 禁煙 マトリクスLEDライト 前後シーケンシャルウインカー 360度カメラ パークアシスト マルチカラーアンビエントライト Sラインスポーツシート 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター Sラインバンパー

    本体価格
    482.2万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ S line plus パッケージ

    本体価格
    360万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ Slineプラス

    本体価格
    349万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI TV ナビ バックカメラ MTモード ETC パワーシート

    本体価格
    75万円

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    99.9万円

関東
59
246.4万円
関西
19
250万円
東海
27
298.3万円
北海道
13
171.5万円
九州
22
216.9万円
東北
10
167.8万円
北陸・甲信越
21
307.6万円
中国
9
142.7万円
四国
3
83.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
47万円
東海
1
48万円
北海道
4
57.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
40万円
四国
1
99.9万円

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A4とラウムのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   トヨタ  ラウム
447万円764万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1394~1984 排気量(cc) 1496
150~265 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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