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レジアスエースとA4を比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとA4の中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   アウディ  A4
VS
77.8万円599.8万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 20万円618万円
A4の相場表を見る
636 中古車掲載台数 282
  • トヨタ レジアスエース コミューター 車椅子移動車 固定装置2基 左パワスラ

    本体価格
    180.1万円

  • トヨタ レジアスエース スーパーロングDX3型キャンピング仕様下取5 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD Bカメラ プッシュスタート LEDヘッドフォグ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド スーパーロングボディ ハイルーフ GLパッケージ 片側自動スライドドア 二段ベッド ETC

    本体価格
    215万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ クラシック丸目フェイス展示デモカー

    本体価格
    389万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ベットキット

    本体価格
    307万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 禁煙車/純正ナビ/Bカメラ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ETC リモコンキー

    本体価格
    143万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ エアロ アルミ ローダウン ライトカスタ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
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    448万円

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    本体価格
    565万円

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    本体価格
    358万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクス

    本体価格
    213万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ 禁煙車/純正ナビTV/全方位カメラ/BT

    本体価格
    179万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 1オナOP19AWマトリ全周囲コンフォPKGTV認中

    本体価格
    432.9万円

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    本体価格
    408万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ パーシャルレザー

    本体価格
    375万円

関東
215
270.4万円
関西
93
248.8万円
東海
80
269.7万円
北海道
73
252.1万円
九州
69
237.8万円
東北
49
259.9万円
北陸・甲信越
37
261.5万円
中国
14
200.5万円
四国
6
221.8万円
地域別台数
関東
112
281.8万円
関西
45
312.8万円
東海
33
300.6万円
北海道
15
169.8万円
九州
25
208.6万円
東北
14
151.4万円
北陸・甲信越
22
225.7万円
中国
12
322.4万円
四国
4
243.8万円

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レジアスエースとA4のカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   アウディ  A4
170.6万円529.5万円 新車時価格 447万円764万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1998~2982 排気量(cc) 1394~1984
109~160 最高出力(馬力) 150~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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