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ダイナとA4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   アウディ  A4
VS
55万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 20万円588万円
A4の相場表を見る
739 中古車掲載台数 178
  • トヨタ ダイナ 1050kg積 中温冷凍車 -7℃ 4WD ジャストロー

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 1.25t 4WD 

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 積載950kg ジャストロー TECSトヨタ車体 垂直パワーゲート リフト能力600Kgゲート長73cm SSジャストロ ETC 車両総重量2895Kg 1TR・133馬力 荷台地上高69cm

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 積載1.5t ジャストロー 積載2t 平ボディ 標準 10尺 ジャストロー 木製デッキ ETC 車両総重量3305Kg 1TRエンジン・133馬力 荷台内寸約312×161×38 荷台地上高約72 フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    263.5万円

  • トヨタ ダイナ 4.9 ダンプ フルジャストロー ディーゼル 検R8年8月 1オーナー 積載2t

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ オートマ 1.15トン キーレス

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー 1t AT車 バックカメラ 登録済未使用車

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ダイナ ゲート付2t積み標準ロング平ボディー 2t積み標準ロング平ボディー 4Lディーゼルターボ 5速MT 荷台内寸長435幅180高62cm 3方開 左右アオリ楽々ゲート アーム式パワーゲート ゲート昇降能力800キロ 車両総重量5015キロ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 1.5トン積載 オートマ車 新免許対応車両 ナビTV ETC 低床荷台 タイミングチェーン

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ 内地中古 軽油 積載2t  アルミバン

    本体価格
    255万円

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    本体価格
    319万円

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    55万円

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    本体価格
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    本体価格
    199万円

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    439.9万円

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    本体価格
    63.3万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ ハーフレザーシート・シートヒーター・純正ナビ・バーチャルコックピット・スマートキー・マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    198万円

関東
179
282.8万円
関西
121
255.2万円
東海
124
327.6万円
北海道
108
254.7万円
九州
97
229.9万円
東北
39
260万円
北陸・甲信越
19
246.7万円
中国
20
204万円
四国
32
269.9万円
地域別台数
関東
56
248.2万円
関西
18
260万円
東海
26
301.2万円
北海道
13
171.5万円
九州
23
212.7万円
東北
10
168.2万円
北陸・甲信越
21
295.3万円
中国
9
142.7万円
四国
2
54.9万円

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ダイナとA4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   アウディ  A4
--- 新車時価格 447万円764万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
2000~5300 排気量(cc) 1394~1984
--- 最高出力(馬力) 150~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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