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A4とハイエースレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   トヨタ  ハイエースレジアスバン
VS
20万円588万円
A4の相場表を見る
中古車相場 160万円498万円
ハイエースレジアスバンの相場表を見る
180 中古車掲載台数 7
  • アウディ A4 3.2 FSI クワトロ 4WD 1オーナー/ムスタングブラウンレザーシート/BANG &OLUFSENスピーカー/ETC /シートヒーター/バックカメラ/障害物センサー/電動シート/アダプティブヘッドライト/クルーズコントロール/スマートキー/TVナビ

    本体価格
    67万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正アルミホイール / バックラメラ / 電動シート / スターライトル ーフ/ 横滑り防止装置  /  ハーフレザーシート  / ETC / 禁煙車

    本体価格
    45万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートPKG TVチューナー Sline plus PKG プライバシーガラス アンビエントライティング サラウンドビューカメラ TVチューナー パワーシート アダプティブクルーズコントロール Wエアコン 認定中古車

    本体価格
    367.7万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスパッケージ サラウンドビューカメラ マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコクピット サンルーフ 純正ナビ スマートキー ETC2.0 純正18インチアルミ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    196.5万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    75万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マトリクスLEDヘッドライトPKG シートヒーター サラウンドビューカメラ パークアシスト Sline インテリアPKG パドルシフト アダプティブクルーズコントロール TVチューナー パワーシート 認定中古車

    本体価格
    297.7万円

  • アウディ A4 1.8 TFSI Sラインパッケージ フレザーシート・パドルシフト・Bカメラ・ドライブレコーダー付・ETC・車検整備付・修復歴無し・TV/ナビ付

    本体価格
    58万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ MMIナビゲーション/バックカメラ/フルセグTV/ETC/バイキセノンヘッドライト/LEDリヤコンビネーションライト/フォグライト/パドルシフト/ハーフレザーシート/シートヒーター/マルチファンクションステアリング

    本体価格
    115万円

  • アウディ A4 1.8 TFSI 

    本体価格
    44万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    318万円

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  • トヨタ ハイエースレジアスバン 3.0 ディーゼル 4WD ETC ナビ リアヒーター&クーラー付き リアゲート&スライドドアイージークローザー ECOドライブ エンジンオイル 新品ラジエーター タイミングベルト交換済み

    本体価格
    160万円

関東
59
243.3万円
関西
26
236.6万円
東海
27
302.5万円
北海道
7
149.5万円
九州
22
223.2万円
東北
7
169.7万円
北陸・甲信越
21
282.2万円
中国
8
151.6万円
四国
3
169.7万円
地域別台数
関東
3
252.3万円
関西
2
473万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
285万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
273.4万円

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アウディ  A4   トヨタ  ハイエースレジアスバン
447万円764万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ミニバン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) 1998~2985
150~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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