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A4とFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
20万円588万円
A4の相場表を見る
中古車相場 172.8万円425万円
FJクルーザーの相場表を見る
225 中古車掲載台数 14
  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SラインプラスPKG TVチューナー コンフォートPKG 全周囲カメラ パークアシスト マトリクスLED シートメモリー アンビエントライト スマホ連携 サイドアシスト レーンアシスト 1オーナー

    本体価格
    349.9万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ AppleCarPlay/全方位カメラ/ステアリングヒーター/シートメモリー/パワーシート/シートヒーター/カープレイ/レーダークルコン/ブラインドスポット/クリアランスソナー/バーチャルコックピット/BSM/ACC/ETC

    本体価格
    254.2万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ディーラー車・禁煙車・マトリクスLEDヘッドライト・レザーシート・アウディショップ車検点検/整備定期サポート

    本体価格
    179.7万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 禁煙車 ラグジュアリーPKG 黒革シート マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット MMIナビ TV バックカメラ レーダークルーズ ETC シートヒーター パワーシート ウッドトリム Bluetooth

    本体価格
    100.6万円

  • アウディ A4 1.8 TFSI 

    本体価格
    39.9万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ワンオーナー OP19AW コンフォー トPKG TVチューナー Sline plusPKG プライバシーガラス シートヒーター ワイヤレスチャージング マトリクスLEDヘッドライト サラウンドビューカメラ ACC 認定中古車

    本体価格
    354.7万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLEDヘッドライトパッケージ バーチャルコックピット Sロゴ入ハーフレザーシート シートヒーター 純正MMIナビ バックカメラ パーキングシステム スポーツサスペンション パドルシフト

    本体価格
    142.1万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートP/プラスP/BS/プライバ

    本体価格
    458万円

  • アウディ A4 1.8 TFSI SEパッケージ 検2年 関東仕入 茶革 ナビ ETC

    本体価格
    40万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ラグジュアリーPKG マトリクス アシスタンス

    本体価格
    222万円

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    本体価格
    250万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ナビ バックカメラ リフトアップ 社外20インチアルミ マッドタイヤ A-TRAC デフロック N-FABバンパー 4本出しマフラー

    本体価格
    179万円

関東
78
242.8万円
関西
28
253.3万円
東海
35
312.2万円
北海道
17
148.6万円
九州
23
222万円
東北
9
165.3万円
北陸・甲信越
22
259.7万円
中国
10
152万円
四国
3
139.3万円
地域別台数
関東
4
248.2万円
関西
2
337.5万円
東海
0
---
北海道
2
235.9万円
九州
2
335.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
263.1万円
中国
2
378.9万円
四国
0
---

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A4とFJクルーザーのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   米国トヨタ  FJクルーザー
447万円764万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) 4000
150~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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