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A4とシロッコを比較! - みんなの比較車種

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A4とシロッコの中古車情報を比較する

アウディ  A4   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
20万円588万円
A4の相場表を見る
中古車相場 53万円245万円
シロッコの相場表を見る
180 中古車掲載台数 38
  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト Meisterstueck/特別仕様車/認定中古車/専用18AW/フロントスポーツシート/運転席シートメモリー/全車速追従クルコン/Apple Carplay/Android Auto/マイルドハイブリッド

    本体価格
    465万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED バーチャルCP ACC

    本体価格
    160万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト パーシャルレザー・サラウンドビューカメラ/パークアシスト・運転席メモリー機能・マトリクスLEDヘッドライトパッケージ・ラグジュアリーパッケージ・コンフォートパッケージ

    本体価格
    308万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ターボ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ミュージックサーバー クリアランスソナー 電動シート シートヒーター オートライト ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    84万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 純正ナビ/バックカメラ/前席シートヒーター/前席パワーシート/レザーシート/ETC/ドライブレコーダー/コーナーセンサー/パワーバックドア/社外フロアマット/スペアキー1本/Bluetooth/保証書/取扱説明書

    本体価格
    76.9万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 後期モデル最終マイスターシュトゥック マトリクスLEDヘッドライト ハーフレザーシート MMIナビゲーション バーチャルコックピット 3ゾーンオートエアコン 全席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    508万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 元デモカー ブラックスタイリング 黒ハーフ革シート(前後席ヒーター・運転席シートメモリー付き) ステアリングヒーター マトリクスLEDライト 全周囲カメラ レーダークルコン プライバシーガラス TV

    本体価格
    353万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 車検整備付 地デジナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート 運転席助手席パワーシート 電子パーキングブレーキ 純正18インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    108万円

  • アウディ A4 40 TFSI マイスターシュトュック (8)ブラウンレザーシート アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ フルセグ バックモニター シートヒーター ETC バーチャルコックピット パワーシート

    本体価格
    165万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/デモカー/コンフォートPKG

    本体価格
    559万円

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    本体価格
    109.8万円

関東
57
247万円
関西
19
252.7万円
東海
27
298.3万円
北海道
13
171.5万円
九州
22
216.9万円
東北
10
167.8万円
北陸・甲信越
21
307.6万円
中国
9
142.7万円
四国
2
95.5万円
地域別台数
関東
22
132.6万円
関西
4
128.6万円
東海
4
123.2万円
北海道
3
83.7万円
九州
0
---
東北
1
105万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
170.3万円
四国
0
---

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A4とシロッコのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   フォルクスワーゲン  シロッコ
447万円764万円 新車時価格 348万円533万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1394~1984 排気量(cc) 1389~1984
150~265 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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