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A4アバントとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   ホンダ  エレメント
VS
19.8万円637.9万円
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中古車相場 23.8万円222.8万円
エレメントの相場表を見る
406 中古車掲載台数 82
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ SEパッケージ 4WD 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    67万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ アシスタンスPKG 純正ナビ 半革 ACC

    本体価格
    119万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 限定250台 MMIナビ マトリクス

    本体価格
    515万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ SLプラスPKGコンフォートPKG

    本体価格
    418万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリング マトリクスLED

    本体価格
    498万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD /禁煙/MMIナビTV/Bカメラ/ETC/マトリクス

    本体価格
    187万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI SEパッケージ バング&オルフセン

    本体価格
    102万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 

    本体価格
    45万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ハーフレザーシート 純正ナビ

    本体価格
    58.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    応談

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    89万円

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    109.8万円

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    本体価格
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  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 禁煙 ナビ TV CD DVD ETC HID ABS AW

    本体価格
    45.1万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ&TV サイドステップ 整備済み

    本体価格
    85万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    99万円

関東
135
193万円
関西
66
232.6万円
東海
71
300万円
北海道
29
109.1万円
九州
30
219.7万円
東北
24
231.5万円
北陸・甲信越
22
196.3万円
中国
19
232.4万円
四国
10
274.8万円
地域別台数
関東
23
106.3万円
関西
16
79.8万円
東海
9
67.9万円
北海道
7
95.5万円
九州
13
110.1万円
東北
5
94万円
北陸・甲信越
8
97.2万円
中国
0
---
四国
1
159.8万円

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A4アバントとエレメントのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   ホンダ  エレメント
476万円772万円 新車時価格 272万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1394~1984 排気量(cc) 2354
150~265 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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