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A4アバントとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
15.8万円599万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 398万円849.9万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
294 中古車掲載台数 5
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ナビ/全方位カメラ マトリクスLED アダプティブクルーズ レーン/サイド/パークアシスト バーチャルコックピット パワーバックドア 19AW スマートキー2個

    本体価格
    357.9万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI ナビ ETC

    本体価格
    88万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI マトリクスLEDヘッドライトPKG/黒革/バーチャルコックピット/シートヒーター/ACC/メモリー付きパワーシート/アシスタンスPKG/17インチAW/ETC

    本体価格
    262万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期・ベー革・サンルーフ

    本体価格
    76.8万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ・ブラックスタイルPK・SラインプラスPK・レザーシート・シートヒーター・オートテールゲート・全方位カメラ

    本体価格
    458万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ターボ 純正メモリーナビ BT接続 フルセグ バックカメラ 駐車支援 障害物検知 前後ドラレコ LEDヘッドライト オートライト 純正17インチAW ルーフレール ヒーテッドミラー 4本スポーク革巻きハンドル ETC

    本体価格
    74.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Bluetoothオーディオ ナビTV ETC

    本体価格
    94万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 後期型 社外エアロ ワーク20AW 車高調 レザーシート ナビ フルセグTV  バックカメラ 前後ドライブレコーダー LEDフォグ 室内LED 前後ソナー スマートキー Pushスタート ETC

    本体価格
    95万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ローダウン デイライト 走行中地デジ バックカメラ 17AW

    本体価格
    52.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
100
198.3万円
関西
43
242.2万円
東海
40
285.4万円
北海道
32
184.1万円
九州
15
241.6万円
東北
20
229.4万円
北陸・甲信越
27
300.6万円
中国
13
163.7万円
四国
4
159.7万円
地域別台数
関東
3
598万円
関西
0
---
東海
2
849.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A4アバントとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   ジャガー  XJコンバーチブル
476万円772万円 新車時価格 1185万円1345万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1394~1984 排気量(cc) 3980~5992
150~265 最高出力(馬力) 225~300
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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