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A4アバントとレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
19.8万円647.9万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 79万円1850万円
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403 中古車掲載台数 270
  • アウディ A4アバント 40 TFSI マイスターシュトュック 認定中古車

    本体価格
    278万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型RMP18AW HDDナビフルセグBluetooth

    本体価格
    69.9万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 1オナ ACC Pガラス マトリ 全周囲 認中車

    本体価格
    417.9万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD マトリックスLEDライト

    本体価格
    432万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ バーチャCナビ地デジ新品19AWディーラ整備

    本体価格
    159.8万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    340万円

  • アウディ A4アバント 40 TFSI マイスターシュトュック Sラインパッケージ 前期最終 サンルーフ マトリクスLED

    本体価格
    338万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 茶革 マトリクスLED ナビ地デジETC

    本体価格
    179万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 検・2年付/ナビ/茶革シ-ト/TV/HID/関東仕入

    本体価格
    35万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    518万円

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    478万円

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    本体価格
    959.3万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (ディーゼル 300PS) 4WD 

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ スーパーチャージド 4WD 1オーナー 390ps 黒革 SR ディーラー記録簿

    本体価格
    161万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル 258PS) 4WD サンルーフ HUD オートマッチクハイビーム

    本体価格
    572.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 23インチアルミ サンルーフ

    本体価格
    1340万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD MANSORY HYPER FORGED

    本体価格
    532万円

関東
134
203.7万円
関西
65
225.6万円
東海
72
284.7万円
北海道
32
104.4万円
九州
30
214.2万円
東北
22
197.9万円
北陸・甲信越
22
195.9万円
中国
17
225.8万円
四国
9
254.5万円
地域別台数
関東
106
814.1万円
関西
51
828.2万円
東海
53
943.8万円
北海道
8
841.5万円
九州
25
779.6万円
東北
5
466.2万円
北陸・甲信越
7
811.7万円
中国
11
1157.1万円
四国
4
721.5万円

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アウディ  A4アバント   ランドローバー  レンジローバースポーツ
476万円772万円 新車時価格 1068万円1708.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820
1394~1984 排気量(cc) 2993
150~265 最高出力(馬力) 300~400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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