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A4アバントと406を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   プジョー  406
VS
21.7万円599万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 60.5万円140万円
406の相場表を見る
293 中古車掲載台数 4
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ ラグジュアリーPKG ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減 車線逸脱 アダプティブクルーズ 黒レザー パワーシート シートヒーター フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ ラグジュアリーPKG マトリクスLED 黒革 木目調インパネ アシスタンスPKG BSM パークアシスト サラウンドビューカメラ ACC レーンアシスト ナビ AppleCarPlay パワートランク

    本体価格
    214.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 

    本体価格
    60万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ SEパッケージ 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 7速ATフルタイム4WDターボ パノラマガラスサンルーフ 黒革シート 17インチ 純正ナビ 地デジフルセグテレビ パドルシフト ETC アウディインディビジュアル

    本体価格
    45万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ローダウン デイライト 走行中地デジ バックカメラ 17AW

    本体価格
    52.8万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ ブラックスタイリングパッケージ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ TVチューナー マットチタンルック19インチAW シートヒーター (フロント/リヤ)

    本体価格
    376万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI マトリクスLED バーチャルコックピット 3ゾーンオートエアコン パワーバックドア オートハイビームアシスト パワーシート パドルシフト 地デジTV 禁煙車

    本体価格
    147.9万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD 1オーナー/ラグジュアリー&パークアシストPKG/追ACC/レーン&サイドアシスト/黒革/タッチP対応MMIナビ/全周カメラ/PDC/ワイヤレスCH/マトリクスLED/アンビエントライト/2年保証

    本体価格
    298万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD バックカメラ 地デジTV ETC

    本体価格
    90万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD ワンオーナー ラグジュアリーPKG コンフォートPKG マトリクスLEDヘッドライト パークアシスト サラウンドビューカメラ アンビエントライト ワイヤレスチャージ レザーシート パワーシート ACC

    本体価格
    286.1万円

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  • プジョー 406 スポーツ 乗りやすいセダン

    本体価格
    79.9万円

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    69.9万円

  • プジョー 406 スポーツ Tベルト&エアコン交換済 天張り張替

    本体価格
    140万円

  • プジョー 406 V6 フルノーマル/ベージュレザーシート

    本体価格
    60.5万円

関東
98
197.9万円
関西
43
232.7万円
東海
39
285万円
北海道
32
176.1万円
九州
16
242万円
東北
20
229万円
北陸・甲信越
28
291.3万円
中国
13
163.4万円
四国
4
159.7万円
地域別台数
関東
3
70.1万円
関西
1
140万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  A4アバント   プジョー  406
476万円772万円 新車時価格 299万円419万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
1394~1984 排気量(cc) 1997~2946
150~265 最高出力(馬力) 132~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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