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ハイエースとA4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   アウディ  A4カブリオレ
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 60.8万円108.8万円
A4カブリオレの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエース GL 11型DAナビFDモニタドラTVBカメBT禁煙ビETC

    本体価格
    430.5万円

  • トヨタ ハイエース FOCS フォックス DSプレミアム 10人乗り/3ナンバー/350Wインバーター/サブバッテリー/走行充電/外部充電/DC冷蔵庫/フリップダウンモニター/ナビ切替スイッチ/メモリーナビ/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/キャンピングカー

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ハイエース バンコンキャンピング キャンピング・ETC・ベッドキット

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ モデリスタエアロ・SDナビ・バックカメラ・フリップダウンモニター・ETC・Bluetooth・電動スライドドア・社外テールランプ・ドライブレコーダー・シートカバー・電動格納ミラー・スペアキー

    本体価格
    258.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ユニティーワゴン架装/ALPINE BIG-X/ESSEXアルミホイール/バンパーガード/フロアフローリング施工/フルフラット/パワースライドドア/デジタルインナーミラー/パノラミックビューモニター

    本体価格
    611万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック 4WD 10人乗り ETC ヒッチメンバー シートカバー ヒッチメンバー ウッドコンビハンドル オートスライドドア バックカメラ

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD BIG-Xナビ(メカレス)ビルトインETCフリップダウンモニタールーフスピーカー全席シートカバーT-ForceスポイラーオーバーフェンダーFLEXLEDテールFLEX16インチアルミTOYOタイヤ

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ BIG-Xシンプルモデル 12.8フリップダウンモニター ETC デルタフォースOVAL16インチ MONSTAマッドウォーリアM/T CLSバンパーパネル コーナーレンズカバー FLEXテール

    本体価格
    506.2万円

  • トヨタ ハイエース レクビィ ヴォーノ 4WD ツインサブ サイドオーニング 走行充電 外部充電 架装部テレビ デジタルインナーミラー リアクーラー リアヒーター

    本体価格
    639万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン AT AAC オートスライド

    本体価格
    324万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A4カブリオレ 2.4 電動オープン 記録簿 本革シート シートヒーター ETC 6連CDチェンジャー

    本体価格
    60.8万円

  • アウディ A4カブリオレ 2.4 グレー革 ネイビートップ Bカメラ ナビTV

    本体価格
    108.8万円

関東
426
388.2万円
関西
199
428.4万円
東海
131
379.5万円
北海道
103
376.9万円
九州
146
390.3万円
東北
90
392.4万円
北陸・甲信越
48
388.3万円
中国
47
355.6万円
四国
46
256.1万円
地域別台数
関東
2
84.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ハイエースとA4カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アウディ  A4カブリオレ
226.8万円544.2万円 新車時価格 628万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1780×1380
2693 排気量(cc) 2393
151~160 最高出力(馬力) 170
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 10.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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