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デイズとS4を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   アウディ  S4
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 115万円760万円
S4の相場表を見る
7911 中古車掲載台数 24
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 9インチナビ 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    102万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    139.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD アラウンドビュー9インチナビ・夏冬タイヤ

    本体価格
    200万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ディーラーOPナビ ハイビームアシスト

    本体価格
    139万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター 純正ナビ

    本体価格
    165.3万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ ワンオーナー 9インチナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 デイズ 660 S オーディオレス キーレスエントリー ETC

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビTV ETC Bカメラ Bツース AUX端子

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    41.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 全周囲カメラ/LEDライト/7インチナビ

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S4 3.0 4WD 認定中古車 B&O TV コンフォートPKG

    本体価格
    725万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 

    本体価格
    400万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 純正AW 本革パワーシート ナビ

    本体価格
    142.5万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 元デモカー サンルーフ Bang&Olufsen

    本体価格
    699万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ワンオーナー バーチャルコックピット

    本体価格
    346.5万円

  • アウディ S4 3.0 4WD マトリクスLEDヘッドライト/FシートH/ACC

    本体価格
    438万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 禁煙車 茶黒革 バング&オルフセン 19AW

    本体価格
    203万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 本革 スポーツデフ ダイナミックステア

    本体価格
    246万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 電動半革シート LEDライト フルセグナビ

    本体価格
    319万円

  • アウディ S4 3.0 4WD サンR 赤革 B&O Blackスタイリング CFpkg

    本体価格
    658万円

関東
2010
91.6万円
関西
920
95.1万円
東海
1063
95.4万円
北海道
383
100.3万円
九州
1294
91.6万円
東北
873
97万円
北陸・甲信越
669
88.1万円
中国
470
93.9万円
四国
229
89.2万円
地域別台数
関東
11
358.8万円
関西
4
466.8万円
東海
4
471万円
北海道
1
319万円
九州
2
188.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
758万円
中国
0
---
四国
1
400万円

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デイズとS4のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   アウディ  S4
127.3万円215.7万円 新車時価格 839万円940万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
659 排気量(cc) 2994
52~64 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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