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N-BOXとS4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   アウディ  S4
VS
8000円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 68万円577.7万円
S4の相場表を見る
27170 中古車掲載台数 11
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 4WD ドラレコ ナビ Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    44万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/電動スライドドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    92.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 両側スライドドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート オートエアコン アイドリングストップ 禁煙車 パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 両側オートスライドドア ナビ バックモニター ETC ドラレコ LEDヘッドライト D88

    本体価格
    112万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD 純正9インチナビ バックカメラ 電動スライドドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ シートヒーター 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ

    本体価格
    171.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 衝突軽減B カロッツェリア社外ナビ Bカメラ ビルドインETC 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング パドルシフト LEDヘッドライト フォグライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 

    本体価格
    39.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 左パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 前席シートヒーター

    本体価格
    134.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 片側電動スライドドア 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    82.9万円

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    本体価格
    269.7万円

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    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    505万円

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    本体価格
    125万円

  • アウディ S4 3.0 4WD バングアンドオルフセン クルコン 黒革 シートヒーター ナビ ETC

    本体価格
    68万円

関東
5859
118.7万円
関西
4277
123.8万円
東海
4558
136.2万円
北海道
1157
130.1万円
九州
4187
121.1万円
東北
2167
127.9万円
北陸・甲信越
2127
129.4万円
中国
1706
123.8万円
四国
1132
121.9万円
地域別台数
関東
6
271.1万円
関西
3
473.5万円
東海
0
---
北海道
1
125万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
269.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとS4のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  S4
164.9万円247.5万円 新車時価格 839万円969万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
658 排気量(cc) 2994
58~64 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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