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デイズルークスとN-BOXを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ホンダ  N-BOX
VS
1円154.1万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 8000円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
3491 中古車掲載台数 27916
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 衝突被害軽減ブレーキ・全周囲カメラ・Bluetooth接続・Mナビ・フルセグTV・ETC・CD・DVD・スマートキー・片側電動スライドドア

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー HIDヘッドライト フロントフォグランプ 社外アルミホイール アラウンドビューモニター 社外ナビゲーション 片側電動スライドドア イージークローザー 4WD

    本体価格
    88.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ SDナビ フルセグ DVD再生機能 バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    16.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 1オーナー・下取り直売・全方位カメラ・メモリーナビ・フルセグTV・CD再生・ETC・片側電動スライドドア・スマートキー・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    39万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 社外メモリナビ フルセグTV CD DVD 全方位カメラ バックカメラ 両側パワースライドドア 純正アルミホイール キセノンライト 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    66.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正SDナビ CD/USB/Bluetooth再生 フルセグTV アラウンドビューモニタ インテリキー 自動ドア 衝突軽減ブレーキ オートエアコン リヤシーリングファン i-stop 社外14AW

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 4WD /秋田県/ガリバー秋田御所野店

    本体価格
    114.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ポリマーコート 内装クリーニング済 左側パワースライドドア プッシュスタート SDナビ フルセグTV DVD再生可 Bluetooth 全方位カメラ ドラレコ ETC エンジオイル ブレーキフルード交換整備済

    本体価格
    52万円

  • 日産 デイズルークス X 

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    178.9万円

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    本体価格
    74.8万円

関東
842
64.2万円
関西
422
66.5万円
東海
438
63.5万円
北海道
177
78.9万円
九州
682
64.3万円
東北
325
73.2万円
北陸・甲信越
281
69.8万円
中国
224
70.7万円
四国
100
66.3万円
地域別台数
関東
6085
119.2万円
関西
4463
125.1万円
東海
4601
136.3万円
北海道
1231
130万円
九州
4207
122.2万円
東北
2201
128.8万円
北陸・甲信越
2187
129.5万円
中国
1802
125.4万円
四国
1139
123.9万円

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デイズルークスとN-BOXのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ホンダ  N-BOX
124万円221.5万円 新車時価格 164.9万円282万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1790  他
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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