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デイズルークスとN-BOXを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとN-BOXの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   ホンダ  N-BOX
VS
1円160.1万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 8000円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
3502 中古車掲載台数 27893
  • 日産 デイズルークス 660 X エマージェンシーブレーキ AVM

    本体価格
    60万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 

    本体価格
    53万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ フルセグ LEDライト ETC ステアリングリモコン 左右電動スライドドア アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    85万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 衝突軽減B 純正ナビ TV ETC 両側自動ドア HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング タッチパネルオートエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    70.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 S KENWOODナビ バックカメラ エマージェンシーブレーキ 社外LEDヘッドライト ETC CD/DVD Bluetooth ドライブレコーダー

    本体価格
    48万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター ターボベース 1年保証 ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 4WD 4WD ターボ キーフリー プッシュスタート 両側パワースライドドア LEDヘッドライト エマージェンシーブレーキ ドライブレコーダー ETC アイドリングストップ

    本体価格
    137.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 6ヶ月走行距離無制限保証付 ユーザー買取車 純正SDナビ フルセグTV 全周囲カメラ 両側パワースライドドア 禁煙車 ETC 衝突軽減ブレーキ Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ナビ DVD/DTV/Bluetooth アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア 純正アルミホイール ETC スマートキー プッシュスタート フロアマット/バイザー エマージェンシ-ブレーキ

    本体価格
    90.8万円

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    本体価格
    190.8万円

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    本体価格
    65.2万円

関東
848
64.1万円
関西
421
66.1万円
東海
442
63.3万円
北海道
177
79万円
九州
685
64.4万円
東北
326
73.3万円
北陸・甲信越
283
69.6万円
中国
220
70.5万円
四国
100
66.1万円
地域別台数
関東
6084
119万円
関西
4460
125.1万円
東海
4611
136万円
北海道
1222
129.7万円
九州
4218
121.9万円
東北
2196
128.6万円
北陸・甲信越
2191
129.4万円
中国
1780
125万円
四国
1131
123.7万円

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デイズルークスとN-BOXのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ホンダ  N-BOX
124万円221.5万円 新車時価格 164.9万円247.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1790  他
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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