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デイズルークスとモコを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとモコの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  モコ
VS
7.8万円163万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 1000円96.1万円
モコの相場表を見る
4258 中古車掲載台数 1921
  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 自社 ローン 対応 検2年 プッシュスタート

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 両側オートスライド ドラレコ LED ETC

    本体価格
    134万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 両側電動スライドドア スマーキー

    本体価格
    53万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純ナビ 全方位 両パワスラ LED 純R15AW

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ナビ フルセグ アラウンドビューモニター

    本体価格
    112.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD エマブレ

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 安全装置付き

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ナビ&全方位カメラ 両側Pスライド

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 禁煙車 両側電動Pスラ 全周囲カメラ DTV

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X SDなび アラウンドビューモニター 禁煙車

    本体価格
    52.9万円

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  • 日産 モコ 660 E FOUR 4WD エンスタ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    24万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正オーディオ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス・電動格納ミラー

    本体価格
    54.3万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    37万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 車検2年オートマ4WDBカメラプッシュスター

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD スマートキー

    本体価格
    51.5万円

  • 日産 モコ 660 S 前後ドラレコ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD ナビ TV シートヒーター 禁煙

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 モコ X 

    本体価格
    32万円

関東
1044
73.5万円
関西
543
78.3万円
東海
574
73.1万円
北海道
175
87.9万円
九州
843
73.8万円
東北
359
82.5万円
北陸・甲信越
289
80.7万円
中国
265
80万円
四国
166
77.8万円
地域別台数
関東
432
30.7万円
関西
193
29.6万円
東海
238
30.8万円
北海道
124
39.4万円
九州
352
32.2万円
東北
202
38.6万円
北陸・甲信越
163
38.2万円
中国
137
32.1万円
四国
80
33.1万円

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デイズルークスとモコのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  モコ
124万円221.5万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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