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モコとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   スズキ  MRワゴン
VS
1.8万円133.4万円
モコの相場表を見る
中古車相場 6万円133.4万円
MRワゴンの相場表を見る
1561 中古車掲載台数 643
  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    23万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 2.9万キロ・スマートキー

    本体価格
    45万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション ナビ テレビ CD DVD ドライブレコーダー ETC バックカメラ スマートキー フルオートエアコン 電動格納ドアミラー パワーステアリング パワーウインドウ 盗難防止システム 2年車検

    本体価格
    17.9万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 禁煙 ナビTV HID 純正14アルミホイール スマートキー

    本体価格
    40.1万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 

    本体価格
    24万円

  • 日産 モコ 660 X USB/CD/ラジオ/バックカメラ/ETC/プッシュスタート/スマートキー/電動格納ミラー/アイドリングストップ/純正アルミ/オートエアコン/シートリフター/ドアバイザー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー プッシュスタート 社外13インチAW 純正タッチパネルオーディオ バックカメラ フォグランプ オートエアコン ドアミラーウィンカー タイミングチェーン

    本体価格
    17万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 S 社外CDデッキ ETC パワーウインドウ/電動ドアミラー

    本体価格
    59.7万円

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  • スズキ MRワゴン 660 G CVT CD ABS セキュリティ キーレス Wエアバッグ セキュリティ キーレス CVT CD ABS セキュリティ キーレス

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    61.2万円

  • スズキ MRワゴン X バックモニター付タッチパネルオーディオ 1オーナー車・車検令和10年8月

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    34.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD バックカメラ シート・ドアミラーヒーター スマートキー プッシュスタート キーレス 社外アルミホイール ABS Wエアバック フル装備 禁煙車

    本体価格
    58.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 X アイドリングストップ 660X  パナソニックHDDナビ フルセグTV DVD CD Bluetooth

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 純正オーディオ Bカメラ

    本体価格
    70.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビ

    本体価格
    29万円

関東
324
29.1万円
関西
178
27.4万円
東海
210
28.9万円
北海道
99
34.8万円
九州
267
31万円
東北
163
34.6万円
北陸・甲信越
129
35.4万円
中国
112
34.9万円
四国
79
34.1万円
地域別台数
関東
132
29.8万円
関西
64
27.5万円
東海
75
29.4万円
北海道
25
42.2万円
九州
115
33.4万円
東北
70
36.1万円
北陸・甲信越
66
34.8万円
中国
57
29.1万円
四国
39
34.4万円

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モコとMRワゴンのカタログ情報を比較する

日産  モコ   スズキ  MRワゴン
107.9万円165.8万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 21.5~30km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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