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ルクラとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ルクラ   スズキ  MRワゴン
VS
7.9万円48万円
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中古車相場 4.5万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
39 中古車掲載台数 660
  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 4WD 

    本体価格
    21万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 

    本体価格
    28万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド 純正フルエアロ スマートキー HIDキセノンヘッドライト ナビTV アルミホイール 車検2年 県外ナンバー登録有

    本体価格
    35.2万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 4WD ターボ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    48万円

  • スバル ルクラ 660 L Bluetoothオーディオ内臓フルセグ地デジナビTV 新品バックカメラ アルミホイール 車検対応ダウンサス ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    19万円

  • スバル ルクラ 660 L スバル ルクラ L 660 4人乗 タイヤ9部山 車検R10/5 修復歴無

    本体価格
    14.8万円

  • スバル ルクラ 660 F 4WD ユーザー買取車 ドアバイザー

    本体価格
    32万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 4WD 車検2年 ターボ スマートキー 社外ナビオーディオ 寒冷地仕様

    本体価格
    22.5万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 4WD 

    本体価格
    17万円

  • スバル ルクラ 660 L 社外ナビTV Bluetooth ETC スマートキー

    本体価格
    20.2万円

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    49万円

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  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキー・ナビ・TV

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    40万円

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    54.9万円

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    本体価格
    35万円

  • スズキ MRワゴン Xセレクション 禁煙車 ETC バックカメラ 

    本体価格
    41万円

関東
9
24.6万円
関西
6
25.3万円
東海
4
22.6万円
北海道
6
23.4万円
九州
5
22.8万円
東北
7
27.1万円
北陸・甲信越
1
33.3万円
中国
1
24.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
146
29.5万円
関西
63
27.2万円
東海
74
27.4万円
北海道
30
40.5万円
九州
117
31.4万円
東北
69
35.9万円
北陸・甲信越
75
34.5万円
中国
48
33.1万円
四国
38
31万円

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ルクラとMRワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  ルクラ   スズキ  MRワゴン
113.5万円169.1万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 21.5~30km/L

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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