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AZ-ワゴンとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンとMRワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   スズキ  MRワゴン
VS
1万円57万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
中古車相場 4.5万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
240 中古車掲載台数 663
  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG メモリーナビ TV ETC ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    15万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG キーレス アルミホイール

    本体価格
    25.1万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT 

    本体価格
    25.3万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 5速車・キーレス・ラジオ・エアコン・CD・電動格納ミラー・プライバシーガラス・ドアバイザー

    本体価格
    26.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG キーレス・CD・社外13AW・5速

    本体価格
    17万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS スペシャル スマートキー・プッシュスタート・ドラレコ

    本体価格
    12万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 

    本体価格
    14万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 5MT キーレス 純正CDラジオオーディオ

    本体価格
    32万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG ETC キーレス CD

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD ナビ フルセグ 車検整備含 ドラレコ BM

    本体価格
    38万円

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  • スズキ MRワゴン 660 G フォグライト

    本体価格
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  • スズキ MRワゴン 660 T 

    本体価格
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    本体価格
    18.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    22万円

関東
52
21.6万円
関西
35
23.4万円
東海
21
22.9万円
北海道
21
26.9万円
九州
24
23.2万円
東北
17
30.4万円
北陸・甲信越
16
24.2万円
中国
46
22万円
四国
8
27万円
地域別台数
関東
149
29.8万円
関西
65
27.1万円
東海
72
27.4万円
北海道
29
40.2万円
九州
110
31.6万円
東北
68
36.1万円
北陸・甲信越
77
34.6万円
中国
51
33.5万円
四国
42
32万円

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AZ-ワゴンとMRワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   スズキ  MRワゴン
92.4万円168.7万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 21.5~30km/L

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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