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AZ-ワゴンとパレットを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-ワゴン   スズキ  パレット
VS
4.9万円57万円
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中古車相場 1.5万円154万円
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241 中古車掲載台数 930
  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS スペシャル 特別仕様車 スマートキー オートエアコン 革巻きステアリング 純正オーディオ 純正エアロフォルム 純正14AW ウィンカーミラー ドアバイザー

    本体価格
    16万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 4WD 1.9万キロ・バックカメラ・キーレス・タイミングチェーン式

    本体価格
    33万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 

    本体価格
    19万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG キーレス アルミホイール

    本体価格
    25.1万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 

    本体価格
    19万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 検2年 Sキー Pスタート ナビTV アルミ DVD

    本体価格
    17.5万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT インタークーラーターボ・スマートキー

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 5MT キーレス 純正CDラジオオーディオ

    本体価格
    32万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG AT AC PS PW キーレス 車検R9年3月

    本体価格
    18万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 5速マニュアル 車検2年整備付 保証付

    本体価格
    25.9万円

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    20万円

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    23.6万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 両側パワースライドドア

    本体価格
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  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
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  • スズキ パレット 660 SW XS 片側パワスラ HDDナビ フルセグ DVD CD ベンチシート スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    37.9万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット Gリミテッド Pスタート/電格ミラー/純正オーディオ

    本体価格
    12万円

関東
54
21.9万円
関西
35
23.1万円
東海
21
23.2万円
北海道
19
26.4万円
九州
25
22万円
東北
17
30.4万円
北陸・甲信越
17
25.4万円
中国
45
22.2万円
四国
8
27万円
地域別台数
関東
255
25.9万円
関西
142
26.2万円
東海
100
24.3万円
北海道
58
39.6万円
九州
119
27万円
東北
60
32.6万円
北陸・甲信越
82
33.4万円
中国
57
28.7万円
四国
57
27.4万円

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AZ-ワゴンとパレットのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   スズキ  パレット
92.4万円168.7万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 18~22.5km/L

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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