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ザッツとパレットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ザッツ   スズキ  パレット
VS
5万円58.9万円
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中古車相場 1.5万円154万円
パレットの相場表を見る
33 中古車掲載台数 927
  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ターボ車 ドライブレコーダ 禁煙車

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション スペシャルED/HDDナビ/フルセグTV/CD&DVD ビデオ再生OK/フルエアロ/社外15インチアルミ/Rスポ/キーレス/リア3面スモークガラス/

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション ナビ・ETC・アルミ・タイヤ新品・検2年

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 情熱車内仕上外装仕上デンソーイリジウムタフプラグ4本交換エアクリーナー交換オイル交換オイルフィルター交換済み

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 1オーナー車 ナビ ETC

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 車検R10年1月 走行6.9万km AT エアコン CD

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ザッツ 660 キーレス/CD

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ザッツ 660 社外CD キーレス

    本体価格
    12万円

ピックアップ中古車
  • スズキ パレット 660 SW TS 純正アルミホイール・ナビ

    本体価格
    52万円

  • スズキ パレット 660 X 電格ミラー ナビ DVD再生 ETC

    本体価格
    43万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ETC/ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/キーレス/フルセグTV

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 車検9年5月 オートギヤシフト スマートキー キー2個 CD 左電動スライドドア ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ バックカメラ アルミホイール フォグランプ 2WD CVT

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 SW XS オーディオ・CD・スマートキー

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 社外ナビ 左側パワースライドドア

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 走行24000Kシートヒーター両側自動

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 T 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 電動スライドドア SDナビ 禁煙車 スマートキー Bluetooth再生 地デジ オートライト オートエアコン 電動格納ミラー 盗難防止装置

    本体価格
    28.9万円

関東
14
27万円
関西
6
17.2万円
東海
0
---
北海道
1
22万円
九州
1
21.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
15.1万円
中国
2
14.9万円
四国
6
15.7万円
地域別台数
関東
254
25.8万円
関西
140
26.3万円
東海
99
24.2万円
北海道
59
39.2万円
九州
120
27.1万円
東北
61
32.5万円
北陸・甲信越
81
33.1万円
中国
57
28.7万円
四国
56
27.7万円

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ザッツとパレットのカタログ情報を比較する

ホンダ  ザッツ   スズキ  パレット
90万円116.8万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
656 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
16~19km/L 10.15モード燃費 18~22.5km/L

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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