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パレットとトッポを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   三菱  トッポ
VS
1.8万円168.4万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 2.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
884 中古車掲載台数 98
  • スズキ パレット 660 T ターボ 両側パワースライドドア フルエアロ スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    15.4万円

  • スズキ パレット 660 SW XS スマートキー 両側スライドドア 電動格納ミラー 盗難防止装置 エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    12万円

  • スズキ パレット 660 X 検R9/9 ETC ドラレコ 片側電動スライドドア CD

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ユーザー様買取車 両側電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID DVD再生 純正14アルミホイール

    本体価格
    24.5万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 禁煙車 ディスプレイオーディオ 両側パワースライドドア ETC スマートキー 電動格納ミラー CD

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS プッシュスタート バックカメラ ナビ 純正アルミホイール 片側パワースライドドア

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ パレット 660 X フルセグSDナビ+Bモニター USB入力 検2年含保証 左リアドアPSD DVD再生 プッシュS インテリキー×2 電動格納ミラー PW

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 L 軽自動車 自社 ローン

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 左パワスラ/社外HDDナビ/ワンセグTV/ETC付/プッシュスタート&ストップ/スマートキー/後部両側スライドドア/

    本体価格
    36.4万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側パワースライド バックカメラ

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    26万円

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    本体価格
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    本体価格
    16.5万円

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    本体価格
    20万円

  • 三菱 トッポ M 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検10年7月 オートギヤシフト ナビ SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ 2WD 4AT

    本体価格
    37万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 4WD ナビ リヤスポイラー サイドバイザー 電動格納ミラー ABS 4WD

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 助手席エアバッグ イモビライザー ベンチシートフルフラット 地デジ パワステ キーレスエントリー パワーウインドウ 運転席エアバック エアコン 衝突安全ボディ DVD再生 メモリーナビ ナビ&TV

    本体価格
    5.8万円

関東
235
27.2万円
関西
145
27.7万円
東海
93
23.6万円
北海道
53
40.8万円
九州
108
27.5万円
東北
60
32.9万円
北陸・甲信越
75
30.9万円
中国
63
30.1万円
四国
52
26.9万円
地域別台数
関東
29
26.6万円
関西
15
21.6万円
東海
10
23.9万円
北海道
9
29.6万円
九州
9
19万円
東北
6
38.7万円
北陸・甲信越
8
30.4万円
中国
9
21.4万円
四国
3
31.9万円

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パレットとトッポのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   三菱  トッポ
111.3万円177.2万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
54~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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