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トッポとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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トッポとムーヴラテの中古車情報を比較する

三菱  トッポ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
5.8万円72万円
トッポの相場表を見る
中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
101 中古車掲載台数 84
  • 三菱 トッポ 660 M 修復歴無し 走行距離:27824キロ 4速オートマ オーディオ(CD・ラジオ) キーレスキー 電動格納ミラー パワーウインドウ ベンチシート 車検2年

    本体価格
    22.5万円

  • 三菱 トッポ T 4WD HID 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 M 修復歴無し 車検令和10年7月 ETC 純正オーディオ キーレス ベンチシート 後席フラットシート 電動格納ミラー ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    35.5万円

  • 三菱 トッポ 660 G キーレス

    本体価格
    33万円

  • 三菱 トッポ 660 T ターボ フルセグナビ Bluetooth 禁煙 バックカメラ ローダウン ウーファー

    本体価格
    40万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T ターボ キーレス HID フォグ ETC オートライト

    本体価格
    38万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 車検10年4月2日 走行71000キロ   HIDヘッド  bluetooth  COラジオ  キ-レス ETC

    本体価格
    23.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M アルミホイール LEDヘットライト アイドリングストップ機能 ETC Bカメラ フルセグTV 横滑り防止 カーテンエアバッグ Sキー テレビ エアバック キーフリー エアコン パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検2年 法定点検整備 保証1年

    本体価格
    23万円

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    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 車検整備2年付 1年保証 タイミングベルト交換 自社整備 消耗品交換渡し ナビ DVD CD テレビ

    本体価格
    21.1万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS TV キーレススマートキー 61109km

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ナビ

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ 4AT/ターボ/キーレス/純正momoステアリング

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ナビ・TV・DVD再生・キーレス

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール CD MD キーレス オートエアコン 純正アルミホイール パワーウィンドウ ベンチシート フロントフォグランプ

    本体価格
    17万円

関東
26
28.3万円
関西
20
24.6万円
東海
11
24.3万円
北海道
8
29.2万円
九州
10
19.1万円
東北
7
37.8万円
北陸・甲信越
5
27.9万円
中国
9
20.9万円
四国
5
31.4万円
地域別台数
関東
20
19.7万円
関西
12
22.2万円
東海
14
22.5万円
北海道
6
23.2万円
九州
9
16.2万円
東北
6
25.3万円
北陸・甲信越
1
13万円
中国
8
20.4万円
四国
8
21.1万円

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トッポとムーヴラテのカタログ情報を比較する

三菱  トッポ   ダイハツ  ムーヴラテ
93.5万円157.5万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
657 排気量(cc) 659
50~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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