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トッポとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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トッポとムーヴラテの中古車情報を比較する

三菱  トッポ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
5.5万円~70.8万円
トッポの相場表を見る
中古車相場 9000円~58万円
ムーヴラテの相場表を見る
101台 中古車掲載台数 70台
  • 三菱 トッポ 660 G リモコンキー Wエアバッグ フルフラット セキュリティアラーム 衝突安全ボディ ABS エアバック パワーウィンドウ パワステ エアコン

    本体価格
    14.3万円

  • 三菱 トッポ 660 M TV フルフラットシート 禁煙 エアコン パワステ キーレスエントリ- ABS 衝突安全ボディ 盗難防止システム Wエアバック ベンチシート 運転席エアバック パワーウィンドー 地デジ

    本体価格
    20万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス CDデッキ 電格ミラー 車検9年7月

    本体価格
    7万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビ リアスモーク サイドバイザー シートリフター

    本体価格
    33.9万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G 4WD 新在 庫 限 定 値 下  中 22周年イベント 値 下 中16日マデ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビエディション 電動格納式 キーレスリモコン ドアミラー プライバシーガラス アルミホイール

    本体価格
    18.7万円

  • 三菱 トッポ 660 T ターボ フルセグナビ Bluetooth 禁煙 バックカメラ ローダウン ウーファー

    本体価格
    40万円

  • 三菱 トッポ 660 M 修復歴無し 4AT ナビ TV パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    5.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M CD キーレス 室内清掃済み

    本体価格
    15万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 即乗り

    本体価格
    13万円

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    8.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド 走行19700km・キーレス・CDデッキ・オートエアコン・電格ミラー・ウィンカーミラー・フォグランプ・純正ホイール

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS CD/MD/ルーフラッピング/キーレス/キーフリー/社外テールレンズ/ウィンカーミラー/電動格納ミラー

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 車検整備2年付 タイミングベルト交換 自社整備 消耗品交換渡し ナビ DVD CD テレビ

    本体価格
    17.1万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L JAAA鑑定済車輌 カスタムツートン DVD

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 4WD 車検9年10月

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 車検受渡

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X キーレス

    本体価格
    26.4万円

関東
33台
24.4万円
関西
11台
23.4万円
東海
9台
23万円
北海道
10台
28.4万円
九州
12台
16.5万円
東北
8台
31.2万円
北陸・甲信越
7台
27.1万円
中国
7台
20.7万円
四国
4台
26.7万円
地域別台数
関東
13台
21.4万円
関西
11台
21.1万円
東海
13台
21.4万円
北海道
8台
27.5万円
九州
5台
15.8万円
東北
5台
23.5万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
8台
20.3万円
四国
7台
19.4万円

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トッポとムーヴラテのカタログ情報を比較する

三菱  トッポ   ダイハツ  ムーヴラテ
93.5万円~157.5万円 新車時価格 100.8万円~159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
657 排気量(cc) 659
50~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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