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ピノとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ピノとトッポの中古車情報を比較する

日産  ピノ   三菱  トッポ
VS
4.8万円~96.2万円
ピノの相場表を見る
中古車相場 3万円~70.8万円
トッポの相場表を見る
34台 中古車掲載台数 108台
  • 日産 ピノ 660 S 助手席エアバック 運転席エアバック パワーウインドウ キーレスエントリー 盗難防止装置 衝撃安全ボディー AC PS ABS 電動ミラー

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 S ナビETCバックカメラキーレス

    本体価格
    29万円

  • 日産 ピノ 660 S 車検整備付 5速マニュアル ETC キーレス

    本体価格
    19万円

  • 日産 ピノ 660 S 抹消販売 5MT 社外足廻り レカロシート

    本体価格
    18.7万円

  • 日産 ピノ 660 S ピノ S 5MT

    本体価格
    23万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 5MT 電動格納ミラー ミラーヒーター キーレス 車検整備2年付き

    本体価格
    30.9万円

  • 日産 ピノ 660 S ナビ・TV・キーレス・社外13AW

    本体価格
    24万円

  • 日産 ピノ 660 S CarsOsaka:J3440

    本体価格
    15.7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 M ディーラー下取車 KENWOODメモリーナビ ワンセグTV Bluetooth CD DVD ETC 電動格納式ドアミラー ハイマウントストップランプ 大型ドアバイザー キーレス Wエアバック 整備点検記録簿付 衝突安全ボディ

    本体価格
    26.7万円

  • 三菱 トッポ 660 T ETC HID キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD MD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポ M 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ スローパー 

    本体価格
    5.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M CDプレイヤー

    本体価格
    35万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレスエントリー

    本体価格
    20.8万円

  • 三菱 トッポ 660 T 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビ・バックカメラ・ETC付き・タイミングベルト交換済み 車検新規渡

    本体価格
    16.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M 修復歴無し キーレス 4AT ベンチシート 後席フルフラットシート ハイルーフ プロジェクターヘッドライト ドアバイザー エアバッグ

    本体価格
    10.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M 修復歴無し 車検令和10年7月 ETC 純正オーディオ キーレス ベンチシート 後席フラットシート 電動格納ミラー ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    27.5万円

関東
13台
22.6万円
関西
2台
15.5万円
東海
6台
46.1万円
北海道
2台
22.8万円
九州
5台
22.6万円
東北
1台
29.8万円
北陸・甲信越
2台
18.8万円
中国
2台
20.2万円
四国
1台
17万円
地域別台数
関東
36台
23.5万円
関西
10台
25.2万円
東海
15台
23.9万円
北海道
10台
26.4万円
九州
10台
16.7万円
東北
8台
28.3万円
北陸・甲信越
7台
29.7万円
中国
8台
26.7万円
四国
4台
26.7万円

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ピノとトッポのカタログ情報を比較する

日産  ピノ   三菱  トッポ
86.1万円~115.2万円 新車時価格 93.5万円~157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
54 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19.4~24km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピノの中古車は34台、トッポの中古車は108台掲載しています。
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