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オッティとトッポを比較! - みんなの比較車種

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日産  オッティ   三菱  トッポ
VS
1万円54.2万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 5.8万円72万円
トッポの相場表を見る
154 中古車掲載台数 97
  • 日産 オッティ 660 RS キーレスエントリー プライバシーガラス ドアバイザー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ Wエアバック ABS HIDヘッドライト 純正CDデッキ ETC

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 オッティ 660 E ワンオーナー車 ユーザー買取 純正オーディオ

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 オッティ 660 RS 修復歴無し タイミングベルト交換済み メモリーナビ(テレビ・AUX接続・ラジオ) HIDヘッドライト 純正アルミホイール 純正エアロ キーレスキー 電動格納ミラー パワーウインドウ 革巻きハンドル

    本体価格
    10.5万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    28万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス アルミホイール

    本体価格
    48万円

  • 日産 オッティ 660 RX FOUR 4WD インタークーラーターボ

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス 電動格納ミラー ライトレベライザー CDデッキ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    35万円

  • 日産 オッティ 660 E 禁煙車 純正フルセグ対応メモリーナビ バックモニター ベンチシート フルフラット ETC リモコンキー

    本体価格
    28万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル クラッチO/H済 純正ナビ Bカメラ キーレス BT接続 パワーステアリング 電動格納ミラー Wエアバッグ ワンセグTV ヘッドライトレベライザー ETC 禁煙車

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 T ターボ フルセグナビ Bluetooth 禁煙 バックカメラ ローダウン ウーファー

    本体価格
    40万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T ディスチャージヘッドランプ  4速オートマ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 禁煙車/ナビ/TV/キーレス/ETC/メンテナンスノート/HIDヘッドライト/純正マットレス/電格ミラー/車検2年/保証付き

    本体価格
    12.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD SDナビ/TV/シートヒーター/キーレス/修復歴無

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G ナビ TV

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 トッポ 660 G 禁煙車 4AT HiD ABS ETC リアワイパー AW

    本体価格
    9万円

  • 三菱 トッポ 660 T 社外ナビ+リヤビューカメラ+ETC

    本体価格
    34.1万円

  • 三菱 トッポ 660 T ターボ 修復歴無し ワンオーナー HIDヘッドライト メモリーナビ(ワンセグ/DVD/CD) ETC フォグライト 純正アルミホイール 電動格納ミラー キーレスキー スペアキー ABS ベンチシート

    本体価格
    20.5万円

関東
67
22.7万円
関西
22
20.4万円
東海
6
20万円
北海道
6
17.9万円
九州
19
22万円
東北
16
25.2万円
北陸・甲信越
14
22.4万円
中国
3
30.3万円
四国
1
18万円
地域別台数
関東
24
28.8万円
関西
21
24.1万円
東海
11
24.3万円
北海道
7
28.6万円
九州
10
19.1万円
東北
7
39.7万円
北陸・甲信越
4
27.6万円
中国
8
20.6万円
四国
5
31.4万円

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オッティとトッポのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   三菱  トッポ
97.7万円197.4万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
657 排気量(cc) 657
50~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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