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オッティとトッポを比較! - みんなの比較車種

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日産  オッティ   三菱  トッポ
VS
1万円50.6万円
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中古車相場 5.8万円72万円
トッポの相場表を見る
153 中古車掲載台数 98
  • 日産 オッティ 660 RZ キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT ABS CD MD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    22万円

  • 日産 オッティ 660 RX ターボ車 SDナビフルセグTV 前後ドラレコ 15インチアルミオールシーズンタイヤ ETC HIDライト キーレス 記録簿

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 S ノアール サウンド セレクション 禁煙車 純正13インチアルミホイール CD再生 電動格納ミラー プライバシーガラス ベンチシート 衝突安全ボディ ドアバイザー パワーウィンドウ 運転席助手席エアバック パワーステアリング

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 オッティ 660 RS 4速オートマ HID キーレス ETC 車検9年5月28日 全高155cm

    本体価格
    8.9万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル/キーレス/パワステ/ABS

    本体価格
    27万円

  • 日産 オッティ 660 S 左側パワースライドドア/ナビ/キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル 純正ナビ キーレスエントリー ワンオーナー

    本体価格
    29.3万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル車 キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    22万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    33万円

  • 日産 オッティ 660 RS HID キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T ディスチャージヘッドランプ  4速オートマ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 トッポ 660 M 社外ナビ Bluetooth TV バックカメラ ETC フロントフォグランプ

    本体価格
    22.4万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検2年 法定点検整備 保証1年

    本体価格
    23万円

  • 三菱 トッポ M 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD 車検R10年5月・車検整備付・キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 検R9年2月17日 シートヒーター

    本体価格
    15.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビ/TV/ETC

    本体価格
    22万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T ターボ ナビ 地デジTV DVD再生 電動格納ミラー プロジェクターヘッドライト ベンチシート 後席フルフラットシート Wエアバッグ ABS 社外アルミホイール

    本体価格
    15.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M 後期モデル Wエアバック ABS 格納式ドアミラー

    本体価格
    20万円

  • 三菱 トッポ 660 G 走行5.4万km検R9.5ETC禁煙車キーレス

    本体価格
    24万円

関東
67
22.7万円
関西
22
20.4万円
東海
6
20万円
北海道
6
17.9万円
九州
18
22.2万円
東北
16
25.2万円
北陸・甲信越
14
22.8万円
中国
3
30.3万円
四国
1
18万円
地域別台数
関東
24
28.8万円
関西
21
24.1万円
東海
12
23.1万円
北海道
7
27.1万円
九州
10
19.1万円
東北
7
39.7万円
北陸・甲信越
4
27.6万円
中国
8
20.6万円
四国
5
31.4万円

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オッティとトッポのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   三菱  トッポ
97.7万円197.4万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
657 排気量(cc) 657
50~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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