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オッティとトッポを比較! - みんなの比較車種

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日産  オッティ   三菱  トッポ
VS
1万円50.6万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 5.8万円72万円
トッポの相場表を見る
153 中古車掲載台数 98
  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル車 キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    22万円

  • 日産 オッティ 660 S 5MT ワンオーナー 社外アルミ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    21.9万円

  • 日産 オッティ 660 E キーフリエントリー ラジオ 禁煙車

    本体価格
    20.9万円

  • 日産 オッティ 660 RX FOUR 4WD インタークーラーターボ

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル/キーレス/ABS・WエアB/

    本体価格
    26.5万円

  • 日産 オッティ 660 S ノアール サウンド セレクション リアルーフスポイラー/純正アルミホイール/電動格納ミラー/純正CDステレオ/AM・FMラジオ/シートリフター付き/キーレスキー

    本体価格
    22.6万円

  • 日産 オッティ 660 RS HID キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    23万円

  • 日産 オッティ 660 S ナビ ワンセグTV バックカメラ 電動格納ミラー ベンチシート 禁煙車 DVD再生 プライバシーガラス キーレスキー

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    20万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    13.9万円

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  • 三菱 トッポ 660 M 修復歴無 新品ディスプレイオーディオ

    本体価格
    36万円

  • 三菱 トッポ 660 M ワンオーナー車 禁煙車 助手席回転シート HID キーレス 電動格納ドアミラー

    本体価格
    9万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検2年 走行33000km 禁煙車 キーレス

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検2年 法定点検整備 保証1年

    本体価格
    23万円

  • 三菱 トッポ ローデスト Tターボ 

    本体価格
    23万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    17.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M 社外メモリーナビ フルセグテレビ ETC バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 トッポ 660 M 禁煙車

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 M 禁煙車 CDステレオ ETC ドライブレコーダー 電動格納ドアミラー プライバシーガラス インパネシフト ベンチシート キーレスキー

    本体価格
    22.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M 禁煙車 CD 電動格納ミラー 衝突安全ボディ ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    29万円

関東
67
22.7万円
関西
22
20.4万円
東海
6
20万円
北海道
6
17.9万円
九州
18
22.2万円
東北
16
25.2万円
北陸・甲信越
14
22.8万円
中国
3
30.3万円
四国
1
18万円
地域別台数
関東
24
28.8万円
関西
21
24.1万円
東海
12
23.1万円
北海道
7
28.6万円
九州
10
19.1万円
東北
7
39.7万円
北陸・甲信越
4
27.6万円
中国
8
20.6万円
四国
5
31.4万円

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オッティとトッポのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   三菱  トッポ
97.7万円197.4万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
657 排気量(cc) 657
50~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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