ムーヴラテ(ダイハツ)の車カタログ(新車・新車情報)

ダイハツ ムーヴラテ

2004年8月~2008年12月生産モデル

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)

基本スペック

全長
3.4m

ホイールベース
2.39m

全高
1.63m

全幅
1.48m

最高出力 58~64ps
燃費(10.15モード) 18.0~19.4km/L
燃費(JC08モード) -km/L
燃費(WLTCモード) -km/L
駆動方式 FF/4WD
排気量 659cc
乗車定員 4名
環境対策エンジン H17年基準 ☆☆☆☆
H17年基準 ☆☆☆
燃費基準達成 H22年度燃費基準達成車

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
最低地上高
車両重量
タイヤサイズ
最小回転半径
性能 最高出力
最大トルク
回転数
環境対策エンジン
駆動方式
安全性能 ブレーキアシスト
盗難防止装置
エアフィルター
100.8万円(税込) 112.9万円(税込) 110.3万円(税込) 122.3万円(税込) 120.8万円(税込) 132.8万円(税込) 147万円(税込) 159.1万円(税込)
0.15m 0.16m 0.15m 0.16m 0.15m 0.16m 0.15m 0.16m
820kg 870kg 830kg 880kg 840kg 890kg 870kg 920kg
前:145/80R13
後:145/80R13
前:145/80R13
後:145/80R13
前:145/80R13
後:145/80R13
前:145/80R13
後:145/80R13
前:155/65R14
後:155/65R14
前:155/65R14
後:155/65R14
前:165/55R15
後:165/55R15
前:165/55R15
後:165/55R15
4.2m 4.2m 4.2m 4.2m 4.4m 4.4m 4.6m 4.6m
58ps 58ps 58ps 58ps 58ps 58ps 64ps 64ps
64(6.5)n・m(kg・m)/
4000rpm
64(6.5)n・m(kg・m)/
4000rpm
64(6.5)n・m(kg・m)/
4000rpm
64(6.5)n・m(kg・m)/
4000rpm
64(6.5)n・m(kg・m)/
4000rpm
64(6.5)n・m(kg・m)/
4000rpm
103(10.5)n・m(kg・m)/
3200rpm
103(10.5)n・m(kg・m)/
3200rpm
H17年基準 ☆☆☆☆ H17年基準 ☆☆☆ H17年基準 ☆☆☆ H17年基準 ☆☆☆ H17年基準 ☆☆☆ H17年基準 ☆☆☆ H17年基準 ☆☆☆ H17年基準 ☆☆☆
FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD
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クチコミ評価

総合評価

3.8

クチコミ件数 136

デザイン

3.9

走行性

3.4

居住性

3.6

運転のしやすさ

3.9

積載性

3.5

維持費

3.9

ムーヴラテの評価平均
現行のハッチバックの評価平均

評価の高いレビュー

最高

総合評価

5

良い買い物ができた、中古車は一点物だから、よい買い物ができた

投稿日: 2023/12/20

投稿者: 山Pさん

評価の低いレビュー

燃費を計算して愕然

総合評価

2

燃費を計算して愕然。間違いだろうと何度も確認し、また故障も疑いましたが、ググってみればそれがこの車の標準値らしい。 小回りはよく効くので軽特有の走る楽しさはありました。

投稿日: 2018/07/29

投稿者: njさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2004年8月~2008年12月生産モデル

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

中古平均価格18.6万円

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。