タント(ダイハツ)の車カタログ(新車・新車情報)

ダイハツ タント

2019年7月~生産中

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)

基本スペック

全長
3.4m

ホイールベース
2.46m

全高
1.76m~1.78m

全幅
1.48m

最高出力 52~64ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(JC08モード) 22.3~27.2km/L
燃費(WLTCモード) 18.8~21.2km/L
└市街地:16.7~18.4km/L
└郊外:20.0~22.8km/L
└高速:19.0~21.6km/L
駆動方式 FF/4WD
排気量 658cc
乗車定員 4名
環境対策エンジン H30年基準 ☆☆☆☆
H30年基準 ☆☆☆☆☆
燃費基準達成 -

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
全長×全幅×全高
最低地上高
車両重量
タイヤサイズ
JC08モード燃費
WLTCモード燃費
最小回転半径
性能 最高出力
最大トルク
回転数
環境対策エンジン
駆動方式
フロントカメラ
サイドカメラ
バックカメラ
駐車支援システム
盗難防止装置
クルーズコントロール
ETC
両側スライドドア
片側電動スライドドア
両側電動スライドドア
134.2万円(税込) 146.9万円(税込) 124.3万円(税込) 137万円(税込) 149.1万円(税込) 161.7万円(税込) 140.8万円(税込) 153.5万円(税込) 166.7万円(税込) 178.8万円(税込) 187.6万円(税込) 199.7万円(税込) 190.3万円(税込) 202.4万円(税込) 172.2万円(税込) 184.3万円(税込) 174.9万円(税込) 187万円(税込)
3.4m×1.48m×1.76m 3.4m×1.48m×1.78m 3.4m×1.48m×1.76m 3.4m×1.48m×1.78m 3.4m×1.48m×1.76m 3.4m×1.48m×1.78m 3.4m×1.48m×1.76m 3.4m×1.48m×1.78m 3.4m×1.48m×1.76m 3.4m×1.48m×1.78m 3.4m×1.48m×1.76m 3.4m×1.48m×1.78m 3.4m×1.48m×1.76m 3.4m×1.48m×1.78m 3.4m×1.48m×1.76m 3.4m×1.48m×1.78m 3.4m×1.48m×1.76m 3.4m×1.48m×1.78m
0.15m 0.17m 0.15m 0.17m 0.15m 0.17m 0.15m 0.17m 0.15m 0.17m 0.15m 0.17m 0.15m 0.17m 0.15m 0.17m 0.15m 0.17m
880kg 930kg 880kg 930kg 900kg 950kg 900kg 950kg 920kg 970kg 930kg 980kg 930kg 980kg 900kg 950kg 900kg 950kg
前:155/65R14
後:155/65R14
前:155/65R14
後:155/65R14
前:155/65R14
後:155/65R14
前:155/65R14
後:155/65R14
前:155/65R14
後:155/65R14
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後:155/65R14
前:155/65R14
後:155/65R14
前:165/55R15
後:165/55R15
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後:155/65R14
前:155/65R14
後:155/65R14
27.2km/L 25.4km/L 27.2km/L 25.4km/L 27.2km/L 25.4km/L 27.2km/L 25.4km/L 24.8km/L 23.8km/L 24.8km/L 22.3km/L 24.8km/L 22.3km/L 27.2km/L 25.4km/L 27.2km/L 25.4km/L
21.0km/L
└市街地:17.9km/L
└郊外:22.8km/L
└高速:21.5km/L
20.0km/L
└市街地:17.0km/L
└郊外:21.7km/L
└高速:20.5km/L
21.0km/L
└市街地:17.9km/L
└郊外:22.8km/L
└高速:21.5km/L
20.0km/L
└市街地:17.0km/L
└郊外:21.7km/L
└高速:20.5km/L
21.0km/L
└市街地:17.9km/L
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└高速:21.5km/L
20.0km/L
└市街地:17.0km/L
└郊外:21.7km/L
└高速:20.5km/L
21.0km/L
└市街地:17.9km/L
└郊外:22.8km/L
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└市街地:17.0km/L
└郊外:21.7km/L
└高速:20.5km/L
20.0km/L
└市街地:17.7km/L
└郊外:21.3km/L
└高速:20.3km/L
18.8km/L
└市街地:16.7km/L
└郊外:20.0km/L
└高速:19.0km/L
20.0km/L
└市街地:17.7km/L
└郊外:21.3km/L
└高速:20.3km/L
18.8km/L
└市街地:16.7km/L
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20.0km/L
└市街地:17.7km/L
└郊外:21.3km/L
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18.8km/L
└市街地:16.7km/L
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21.0km/L
└市街地:17.9km/L
└郊外:22.8km/L
└高速:21.5km/L
20.0km/L
└市街地:17.0km/L
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└高速:20.5km/L
21.0km/L
└市街地:17.9km/L
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20.0km/L
└市街地:17.0km/L
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4.4m 4.4m 4.4m 4.4m 4.4m 4.4m 4.4m 4.4m 4.4m 4.4m 4.7m 4.7m 4.7m 4.7m 4.4m 4.4m 4.4m 4.4m
52ps 52ps 52ps 52ps 52ps 52ps 52ps 52ps 64ps 64ps 64ps 64ps 64ps 64ps 52ps 52ps 52ps 52ps
60(6.1)n・m(kg・m)/
3600rpm
60(6.1)n・m(kg・m)/
3600rpm
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3600rpm
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3600rpm
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3600rpm
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100(10.2)n・m(kg・m)/
3600rpm
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3600rpm
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3600rpm
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3600rpm
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3600rpm
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3600rpm
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3600rpm
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3600rpm
60(6.1)n・m(kg・m)/
3600rpm
H30年基準 ☆☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆☆
FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD
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クチコミ評価

総合評価

4.3

クチコミ件数 3

デザイン

4.3

走行性

4.3

居住性

4.3

運転のしやすさ

4.3

積載性

4.3

維持費

4.0

タントの評価平均
現行のハッチバックの評価平均

評価の高いレビュー

愛車

総合評価

5

とても良い車で買ってよかった。これからも大事になりたいと思う。

投稿日: 2021/12/23

投稿者: paさん

評価の低いレビュー

総合評価

3

良かったと思う。

投稿日: 2020/12/06

投稿者: はるさん

このモデルの中古車

フォトギャラリー

モデル一覧

2019年7月~生産中

新世代の設計思想「DNGA」を採用

中古平均価格151.3万円

2013年10月~2019年6月生産モデル

使い勝手と広さを踏襲しながら低燃費を追求

中古平均価格99.4万円

2007年12月~2013年9月生産モデル

センターピラーレスドアを採用したファミリィワゴン

中古平均価格37.1万円

2003年11月~2007年11月生産モデル

ロングホイールベースが生む広い室内が魅力

中古平均価格18.6万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。