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ゼストとパレットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   スズキ  パレット
VS
5万円~70万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 4.9万円~168.3万円
パレットの相場表を見る
275台 中古車掲載台数 933台
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 車検2年

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W バックカメラ スマートキーアルミホイール

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ナビ TV ETC HIDヘッドライト バックカメラ 1オーナー ディーラー下取車  純正フォグランプ ウィンカーミラー スマートキー ベンチシート コーティング済み 内装クリーニング済み ヘッドライト研磨済み

    本体価格
    11.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 4WD 純正エアロ HDDナビ スマートキー タイベル交換付き

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 外装サビなし 車検2年渡し!

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 社外ナビ フルセグTV キーフリーシステム

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG ターボ Apple CarPlay ETC2.0 Bluetooth ターボ車 ナビ・フルセグTV HID 純正アルミ フルエアロ スマートキー 禁煙車 整備記録簿 ABS OBD検査済み 修復歴なし

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 社外アルミ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ ターボ/スマートキー/電格ミラー

    本体価格
    15万円

ピックアップ中古車
  • スズキ パレット 660 X 4WD スマートキー シートヒーター

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 純正アルミエアロパワースライドドア外品ナビTVCD付きルームクリーニング済み

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側電動スライドドア HIDライト オートライト シートヒーター 純正アルミ CD再生 ワンオーナー ステアリモコン ベンチシート Pスタート スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ パレット 660 XS フルエアロ プッシュスタート 左側パワースライドドア HID ウインカードアミラー ナビ ワンセグ CD DVD再生 ETC タイミングチェーン 室内清掃済み

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    15万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII ユーザー買取車/両側パワースライド/ETC/車内イルミネーション

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    18万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側電動 Bluetooth バックカメラ シートヒータ ドラレコ アルミホイール

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    16万円

  • スズキ パレット SWターボ2年車検つき左右電動スライドドアーナビDVD 

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット XS 

    本体価格
    15万円

関東
82台
25万円
関西
53台
21.1万円
東海
27台
23.3万円
北海道
32台
20万円
九州
39台
20.7万円
東北
6台
28.4万円
北陸・甲信越
18台
21.7万円
中国
8台
26.7万円
四国
10台
25.5万円
地域別台数
関東
255台
25.9万円
関西
153台
25.9万円
東海
92台
25.1万円
北海道
54台
39.5万円
九州
117台
26万円
東北
78台
29.5万円
北陸・甲信越
68台
31.4万円
中国
60台
27.3万円
四国
56台
27.8万円

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ゼストとパレットのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   スズキ  パレット
104万円~163.8万円 新車時価格 111.3万円~177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 18~22.5km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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