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ゼストとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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ゼストとタントエグゼの中古車情報を比較する

ホンダ  ゼスト   ダイハツ  タントエグゼ
VS
1万円70万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 4.2万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
299 中古車掲載台数 248
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W CDオーディオ ETC AAC スマートキー アルミホイール

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ ICターボ HDDナビTV ETC デスチャージヘッドライト スマートキー アルミ バックカメラ オートエアコン 衝突安全ボディ 走行無制限保証付き

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG ターボ 4WD 社外ナビ TV キーレス ETC

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 禁煙車 ワンセグナビ バックカメラ ETC オートエアコン キーレス 盗難防止装置 純正アルミ

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ターボ 純正ナビ地デジバックカメラ社外13インチAWスマートキー電動格納ミラー

    本体価格
    10.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ ナビ TV Bカメラ 禁煙 4本新品 前検ホンダ

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ワンオーナー ローダウン HIDヘッドライト

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検整備2年付・ナビ・TV・スマートキー

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ターボ 

    本体価格
    15.5万円

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    本体価格
    47.6万円

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    本体価格
    22万円

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    26万円

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    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 L ディーラー下取車/禁煙車/タイヤ4本交換済み/ナビ/TV/DVD再生/Bluetooth/ETC/アイドリングストップキーレス/最終モデル/ヘッドライトコーティング済み/電動格納ミラー/衝突安全ボディー/ABS/

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX ETC

    本体価格
    18.3万円

  • ダイハツ タントエグゼ フルセグ ナビ Bluetooth接続 Bカメラ 

    本体価格
    14.8万円

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    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD 

    本体価格
    27.6万円

関東
86
21.6万円
関西
40
22.1万円
東海
35
29.6万円
北海道
25
22.8万円
九州
53
22.5万円
東北
11
24.7万円
北陸・甲信越
20
24.2万円
中国
15
26.5万円
四国
14
29.4万円
地域別台数
関東
51
28.6万円
関西
34
23.4万円
東海
19
31.5万円
北海道
21
28.4万円
九州
45
26.2万円
東北
29
37.3万円
北陸・甲信越
13
30.6万円
中国
24
27.6万円
四国
12
26.9万円

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ゼストとタントエグゼのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   ダイハツ  タントエグゼ
104万円163.8万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 18.2~27km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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