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ザッツとゼストを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ザッツ   ホンダ  ゼスト
VS
5万円58.9万円
ザッツの相場表を見る
中古車相場 1.7万円70万円
ゼストの相場表を見る
32 中古車掲載台数 291
  • ホンダ ザッツ 標準車 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション キーレス社外マスクアルミ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ナビTV/地デジ/Bluetooth/DVD再生/CD/キーレス/アルミホイール(オリジナル)/電動格納ミラー

    本体価格
    16.7万円

  • ホンダ ザッツ 660 社外アルミ 電動ドアミラー プライバシーガラス ハイマウントストップランプ マニュアルエアコン シルバーファブリックシート

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ザッツ 660 アルマス アイテム 車いす仕様車 走行7000キロ JD1改 修復歴無し 車椅子固定装置 スローパー

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 車検R10年1月 走行6.9万km AT エアコン CD

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ゼスト 660 G ワンオーナー 走行14000km 修復歴無し

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ワンオーナー ローダウン HIDヘッドライト

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W フルエアロ インパネ4速オートマ ブラックインテリア ベンチシート フォグ 14インチアルミ

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 G Wエアバッグ ABS キーレス オーディオ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG ターボ インタークーラーターボ62馬力 ボディ全磨後 ガラスコーティング施工済 ルームクリーニング済 異臭無し エンジンオイル エレメント ブレーキフルード全交換渡

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 純正ナビ/CD/ワンセグTV 純正14インチアルミ 純正HID フロントフォグ スマートキー ドアミラーウインカー リアスポイラー 禁煙車

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 平成22年式 走行距離61500キロ ナビ ワンセグTV Bluetooth オートエアコン 電動格納ミラー 純正アルミ スマートキー フォグランプ Wエアバッグ ベンチシート

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 4WD 

    本体価格
    36.3万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツ ダイナミックスペシャル ETC/フルフラットシート/純正アルミホイール

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ブロワーモーター交換渡 純正アルミホイール

    本体価格
    24.8万円

関東
13
28.3万円
関西
6
17万円
東海
0
---
北海道
1
22万円
九州
1
21.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
15.3万円
中国
2
14.9万円
四国
6
15.7万円
地域別台数
関東
85
21.5万円
関西
38
22.3万円
東海
36
29.9万円
北海道
24
22.7万円
九州
52
22.4万円
東北
9
23.7万円
北陸・甲信越
18
24.8万円
中国
15
26.3万円
四国
14
29.4万円

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ホンダ  ザッツ   ホンダ  ゼスト
90万円116.8万円 新車時価格 104万円163.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
656 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
16~19km/L 10.15モード燃費 15.8~21km/L

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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