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オッティとザッツを比較! - みんなの比較車種

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日産  オッティ   ホンダ  ザッツ
VS
1万円54.2万円
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中古車相場 5万円58.9万円
ザッツの相場表を見る
154 中古車掲載台数 41
  • 日産 オッティ 660 S クラッチ新品交換 OBD診断済 5速マニュアル 車検2年 整備点検 保証 禁煙 走行距離53080k 純正オーディオ キーレス エアコン エアバッグ 電格ミラー パワーウインドウ フルフラット 取説

    本体価格
    20万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD ABS キーレス ナビTV  リモコンスターター D席シートヒーター 夏冬タイヤ付 車検令和9年5月

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 オッティ 660 RS 修復歴無し 純正オーディオ HIDヘッドライト 純正アルミホイール 純正エアロ キーレスキー ドアバイザー パワーウインドウ 4AT ABS エアバッグ

    本体価格
    7.5万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ 64馬力 インタークーラーターボ ナビ 地デジ バックモニター HID エアロ 14インチアルミホイール プライバシーガラス キーレス エアバッグ ABS フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    14.3万円

  • 日産 オッティ 660 S 禁煙車 社外ナビ フルセグ キーレス ETC 前後ドライブレコーダー 電動格納ミラー ライトレベライザー マニュアルエアコン ベンチシート パワーステアリング パワーウィンドウ 衝突安全ボディ

    本体価格
    15.9万円

  • 日産 オッティ 660 E キーレス エアコン アルミ オーディオ

    本体価格
    1.8万円

  • 日産 オッティ 660 RX ETC 定期点検記録簿 キーレス 社外AW

    本体価格
    17万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    30万円

  • 日産 オッティ 助手席スライドアップシートS FOUR福祉車両 4WD 左パワースライドドア 左足アクセル付

    本体価格
    34万円

  • 日産 オッティ 660 S マニュアル車/キーレス/検2年

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション CD キーレス

    本体価格
    12.9万円

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    9.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ザッツ 660 パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ザッツ 660 キーレス/CD

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ザッツ 660 タイミングベルト交換済 / 車検令和9年12月

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション キーレス社外マスクアルミ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ザッツ 660 4WD 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ザッツ 660 社外アルミ 電動ドアミラー プライバシーガラス ハイマウントストップランプ マニュアルエアコン シルバーファブリックシート

    本体価格
    10万円

関東
67
22.7万円
関西
22
20.4万円
東海
6
20万円
北海道
6
17.9万円
九州
19
22万円
東北
16
25.2万円
北陸・甲信越
14
22.4万円
中国
3
30.3万円
四国
1
18万円
地域別台数
関東
17
23.9万円
関西
8
19.9万円
東海
1
15万円
北海道
1
22万円
九州
1
21.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
14.3万円
中国
2
14.9万円
四国
6
15.7万円

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オッティとザッツのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   ホンダ  ザッツ
97.7万円197.4万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
657 排気量(cc) 656
50~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 16~19km/L

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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